Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
manchon denté de la pompe à huile
Manchon denté de pompe à huile compatible avec les Porsche 924S, 944 et 968. La compatibilité avec les premiers modèles 944 dépend des critères d'identification indiqués ci-dessous.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 944 2.5L 1982 - 1985
* Numéro de châssis : M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> et M 43E 217784>>
Diagramme de référence n° 3
Ce que fait ce produit
Cette douille dentée est un composant de la pompe à huile moteur, et non une pompe complète ou un joint. Elle peut être remplacée lors d'une inspection effectuée pendant la réparation du système de lubrification ou la réfection du moteur, lorsqu'il est constaté qu'une douille doit être remplacée.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Identification du composant : manchon denté de la pompe à huile.
- Références fournies : 94410716102 et 94410716104.
Symptômes de défaillance
Une pression d'huile réduite, une montée en pression retardée, un cliquetis du moteur ou un voyant d'alerte de pression d'huile justifient une vérification du système de lubrification. Ces symptômes n'indiquent pas nécessairement un défaut de la chemise : l'état de la pompe, les joints, l'usure des paliers et le fonctionnement du capteur de pression doivent également être examinés.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un composant présentant une usure ou un dommage avéré fait partie intégrante de la résolution des problèmes du système de lubrification. Lors du démontage, il convient d'inspecter la pompe et les joints associés plutôt que de supposer que le simple remplacement du manchon suffira à résoudre les pertes de pression ou les fuites. OE Match conçoit des pièces de rechange spécifiquement pour les véhicules Porsche, en s'appuyant sur les références d'origine et les spécifications du véhicule afin d'en évaluer la compatibilité.
FAQ
- Est-ce que cette pièce remplace toute la pompe à huile ?
Non. Le produit est le manchon denté qui se trouve à l'intérieur de l'ensemble de la pompe. - Quels sont les points à vérifier sur une 944 de première génération ?
Comparez les détails d'identification du véhicule avec chaque seuil applicable ci-dessus ; l'année du modèle seule est insuffisante. - Un voyant d'alerte de pression d'huile signifie-t-il que ce manchon doit être remplacé ?
Non. Confirmez le défaut de pression et inspectez les composants concernés avant de sélectionner les pièces de rechange.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410716104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
