Centre principal du séparateur d'huile. Porsche 997 3.8L C2S / C4S  ❭  99710703801

Centre principal du séparateur d'huile.
Le séparateur d'huile (unité centrale principale) remplace directement le composant d'origine du système de ventilation du carter moteur des Porsche 911 (997) Carrera 3,8 L 2S/4S. Ce séparateur joue un rôle essentiel dans le maintien de l'équilibre de la pression du carter en séparant les brouillards d'huile des gaz de carter avant de renvoyer l'air propre dans le collecteur d'admission.

Convient à :
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008

Schéma Réf. N° 1.

• Fonction : Sépare les vapeurs d'huile des gaz de carter pour éviter l'ingestion d'huile
• Position : Moteur – centre principal, boîtier de ventilation du carter
• Avantages : ajustement de style OE, séparation améliorée des vapeurs d'huile, construction de diaphragme durable
• Installation : remplacement direct ; vérifier l'acheminement du tuyau et les joints lors du remontage

Au fil du temps, la membrane et le boîtier du séparateur d'huile peuvent se dégrader en raison des cycles thermiques, de la vapeur d'huile et des changements de pression, entraînant des fuites de vide, de la fumée d'huile ou une consommation excessive.

Remplacez cette unité lorsque :
• Vous voyez des résidus d'huile ou de la fumée provenant de l'échappement ou de l'admission
• Le moteur présente un ralenti irrégulier, des sifflements ou un vide élevé
• La consommation de pétrole a augmenté de manière significative
• Pendant l'entretien du moteur ou la maintenance du système PCV

Le remplacement rétablit l'équilibre de la pression du carter, empêche l'ingestion d'huile et maintient une combustion propre, garantissant ainsi que le moteur 3,8 L de votre Porsche 997 fonctionne de manière optimale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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