PAGID RSL29 Plaquettes de frein de course sur piste E4927  ❭  E4927RSL29

PAGID RSL-29 Plaquettes de frein jaunes

Ce produit convient à :

Porsche 918 Spyder 2013-15 (AVANT)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freins céramiques] (AVANT)
Porsche 718 Cayman GT4 2019 >> [freins céramiques] (AVANT)
Porsche 718 Boxster Spyder 2019 >> [freins céramiques] (AVANT)

Porsche 991.1 GT2 RS [freins céramiques] (AVANT)
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-18 [freins céramiques] (AVANT)
Porsche 991.1 GT3 2013-18 [freins céramiques] (AVANT)
Porsche 991 R 2016>> [freins céramiques] (AVANT)

Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freins céramiques] (AVANT)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [freins céramiques] (AVANT)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freins céramiques] (AVANT)

Porsche 992 GT3 [freins céramiques] 2020>> (AVANT)


Les composés PAGID Racing RSL sont développés pour répondre aux exigences les plus récentes en matière de courses d'endurance et respecter, voire dépasser, toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile.

Le RSL 29 offre d'excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement. C'est un matériau à faible teneur en métal, lié par une résine et contenant des fibres d'acier et d'aramide. Son coefficient de friction reste constant, à un niveau faible à moyen. De plus, il s'adapte facilement à la morphologie de l'utilisateur.

• COEFFICIENT DE FRICTION MOYEN
• LONGUE DURÉE DE VIE DES PLAQUETTES ET DES DISQUES
• LITERIE FACILE

DOMAINE D'APPLICATION : Très populaire en compétition automobile amateur et sur circuit. Convient aux voitures GT, aux voitures de tourisme et aux prototypes d'endurance. Grâce à ses excellentes caractéristiques de modulation, il est également souvent utilisé en courses sprint.

Le RSL 1 est un matériau à faible teneur en métal, lié par une résine et contenant des fibres d'acier et d'aramide, offrant une haute résistance à la chaleur. Il maintient un coefficient de friction constant sur une large plage de températures. Sa faible usure et sa compatibilité avec les disques de frein en font un matériau idéal pour les courses d'endurance.

• COEFFICIENT DE FRICTION ÉLEVÉ
• LONGUE DURÉE DE VIE DES PLAQUETTES ET DES DISQUES
• BONNE STABILITÉ DU FRICTIONNEMENT EN FONCTION DE LA TEMPÉRATURE

DOMAINE D'APPLICATION : Utilisé en GT, en voitures de tourisme et en endurance prototype. Grâce à son coefficient de friction élevé et à sa bonne modulation, il est également souvent utilisé en courses sprint.


À NOTER : Les plaquettes de frein Pagid RSL sont conçues pour la compétition/une utilisation hors route et ne sont donc pas homologuées pour une utilisation sur route.


Informations sur le frottement en fonction de la température

Informations sur les caractéristiques des composés de course

Informations sur la taille des plaquettes de frein

Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E4927RSL29

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