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Caoutchouc de pédale d'accélérateur de marque OE Match
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Ce que fait ce produit
Le caoutchouc constitue la surface de contact du pied avec la pédale d'accélérateur. Il remplace le caoutchouc de la pédale et non le câble d'accélérateur, la tringlerie ou le mécanisme de pédale complet.
Fonctions
- Fournit une surface de contact en caoutchouc pour la chaussure du conducteur.
- Remplace le revêtement de la pédale lorsque le caoutchouc existant est usé ou endommagé.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Matière : caoutchouc.
- Application : pédale d'accélérateur.
Symptômes de défaillance
Les signes révélateurs incluent une surface de contact polie, un caoutchouc fissuré ou fendu, et un revêtement qui s'est détaché. Un blocage, une résistance irrégulière ou un retour de pédale retardé nécessitent une inspection distincte du mécanisme de la pédale et des composants d'accélérateur associés.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement du caoutchouc de pédale usé permet de remédier à l'usure de la surface de contact avec le pied sans remplacer d'autres composants de l'accélérateur. Inspectez la pédale en dessous et assurez-vous que le nouveau revêtement est bien en place. Un nouveau revêtement en caoutchouc ne doit pas être considéré comme une solution aux problèmes de câble, de pivot ou de tringlerie.
FAQ
S'agit-il d'un ensemble d'accélérateur complet ?
Non. Le produit est le caoutchouc de la pédale d'accélérateur, et non un ensemble pédale et câble complet.
Quelle référence dois-je comparer ?
Vérifiez que la référence 827723511B correspond bien aux caractéristiques de votre composant actuel. La référence précédente 827723511A peut également servir de référence.
Cela permettra-t-il de résoudre un problème d'accélérateur bloqué ?
Pas nécessairement. Avant de remplacer des pièces, inspectez les pivots de la pédale, le câble et la tringlerie pour identifier la cause du problème.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
827723511B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988