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Porsche > 991 (911) MK1 2012-2016 > 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016 > Freins > Freins Performance Friction >

Plaquettes de frein avant PFC Track & Race. Porsche 996 C4S, 996TT, 996 GT3, 997 S ❭ 7818.

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Performance Friction Brakes

7818.

Product Information

Plaquettes de frein PERFORMANCE FRICTION Fast Road & Race 7818 / E2474 / T5110
Référence de la pièce d'origine de remplacement : 99635194912
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.

front

Porsche 996 C4S 2002 - 2005 Avant
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2001 Avant
Porsche 996 Turbo 2002 - 2005 Avant
Porsche 997.1 3.8L C2S / C4S 2005 - 2008 Avant
Porsche 997.2 3.8L C2S / C4S 2009 - 2012 Avant

Remarque : Ces plaquettes sont prédécoupées pour le capteur de frein, mais ne comportent pas de trou pour le passage du câble. Conçues pour la piste et la compétition, elles sont rarement équipées de capteurs. Si vous souhaitez absolument les installer, vous devrez percer un trou pour le passage du câble.

Composés de plaquettes de frein PFC :

Composé 08
Composé d'acier haute résistance pour hautes températures. Légère augmentation du coefficient de frottement avec la température. Faible usure du disque.

Le composé 08 s'est immédiatement imposé en endurance, en courses de GT et en endurance de voitures de série grâce à ses performances exceptionnelles, notamment lorsqu'un mordant initial progressif est essentiel. Le composé 08 présente une légère augmentation du coefficient de friction avec la température, tout en offrant d'excellentes caractéristiques de relâchement et de modulation. L'usure du disque est très faible, avec une finition gris ardoise fine, similaire à celle du composé 01. Malgré ses performances remarquables, le composé 08 affiche la plus longue durée de vie parmi les plaquettes PFC et égale aisément celle de ses concurrents, même ceux offrant un mordant bien supérieur.
Applications : Plaquettes de frein endurance pour applications à haute température, GT, voiture de tourisme, école de pilotage, journée sur circuit, rallye-raid.

11 composés
Pour les sprints/moyennes distances, avec une adhérence optimale et une friction croissante en fonction de la température.

Le composé 11 est un pneu de nouvelle génération pour sprints et moyennes distances, offrant un contrôle optimal et une excellente usure du disque. Développé à partir du composé 01, il bénéficie d'une accroche, d'une modulation et d'un relâchement améliorés. Il offre une bonne résistance à l'échauffement et une grande facilité de contrôle. Ultra-fluide, il a été conçu pour réduire le blocage des roues en fin de freinage. Pour de nombreuses applications, le composé 11 remplacera avantageusement le composé 01.
Applications : GT, Formule 1, Rallye et Rallye-Raid, Courses Historiques, Journées Circuit, lorsque le ressenti à la pédale est important. Gomme de prédilection pour une série monomarque.

Les freins Performance Friction, la référence absolue du marché, sont la norme d'excellence pour les véhicules hautes performances et les voitures de route. Conçus pour la piste et l'amélioration des performances routières, ils sont disponibles pour presque toutes les marques et tous les modèles et sont fabriqués pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine. Que vous conduisiez une Porsche neuve ou une voiture de collection, nous avons les freins qu'il vous faut. Design 911 propose une large gamme de plaquettes de frein Performance Friction pour tous les modèles Porsche de 1970 à 2010, ainsi qu'une gamme de disques flottants deux pièces pour une utilisation routière et des disques en acier de remplacement pour les voitures équipées de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).

Informations sur les caractéristiques des composés de course

Informations sur la taille des plaquettes de frein

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7818.

7818.08.17.44

7818.11.17.44

99635194912

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Produits associés

Disques de Frein Avant Flottants 'Direct Drive V3' PFC Deux Pièces pour Porsche

410.069.6

Product Information

Conversion PCCB à disque avant en fer Direct Drive V3 à fente flottante en deux parties (y compris les roues à verrouillage central de route).

Dimensions : 410 × 62 × 34 mm

pfc

Ce produit convient :
#de face#
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> avec 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Remplacement du disque de fer PCCB

Depuis que le frein à disque a été inventé, les vibrations et les pulsations causées par la dilatation thermique ont été un problème majeur donnant lieu à des disques déformés - jusqu'à maintenant ?

PFC a publié une nouvelle technologie de disque et de chapeau V3. La conception avancée comprend une conception de fixation brevetée qui utilise un anneau de rétention qui maintient le chapeau et le disque ensemble.

L'anneau signifie pas besoin de clés dynamométriques et pas de tracas. La possibilité de changer un disque rapidement et efficacement permet d'économiser du temps et des efforts. En plus d'être pratique, la nouvelle technologie V3 est beaucoup plus légère que les conceptions précédentes, ce qui facilite la mise en place et le retrait et rend le véhicule plus léger.

Cette méthode de rétention de disque V3 est basée sur l'utilisation d'une bague de retenue à deux tours, qui est maintenue dans une rainure du chapeau qui chevauche les brides du disque - verrouillant efficacement le disque sur le chapeau.

● Normes de fabrication exceptionnelles - Exécution inférieure à 0,0254 mm, variation d'épaisseur inférieure à 0,00762 mm. Finitions de surface inférieures à 0,7 micron. Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec des plaquettes de route/piste rapides classées Z, la durée de vie des composants et les performances sur piste sont nettement améliorées par rapport aux plaquettes concurrentes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

410.069.6

37806661

37806662

378.066.61

378.066.62

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Disques de Frein Arrière Flottants 'Direct Drive V3' PFC Deux Pièces pour Porsche

390.075.6

Product Information

Disque de fer arrière Direct Drive V3 à fente flottante en deux parties Conversion de disque PCCB (y compris les roues de route à verrouillage central) .

Dimensions : 390 × 65 × 32 mm

pfc

Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> avec 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Remplacement du disque de fer PCCB

Depuis que le frein à disque a été inventé, les vibrations et les pulsations causées par la dilatation thermique ont été un problème majeur donnant lieu à des disques déformés - jusqu'à maintenant ?

PFC a publié une nouvelle technologie de disque et de chapeau V3. La conception avancée comprend une conception de fixation brevetée qui utilise un anneau de rétention qui maintient le chapeau et le disque ensemble.

L'anneau signifie pas besoin de clés dynamométriques et pas de tracas. La possibilité de changer un disque rapidement et efficacement permet d'économiser du temps et des efforts. En plus d'être pratique, la nouvelle technologie V3 est beaucoup plus légère que les conceptions précédentes, ce qui facilite la mise en place et le retrait et rend le véhicule plus léger.

Cette méthode de rétention de disque V3 est basée sur l'utilisation d'une bague de retenue à deux tours, qui est maintenue dans une rainure du chapeau qui chevauche les brides du disque - verrouillant efficacement le disque sur le chapeau.

● Normes de fabrication exceptionnelles - Exécution inférieure à 0,0254 mm, variation d'épaisseur inférieure à 0,00762 mm. Finitions de surface inférieures à 0,7 micron. Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec des plaquettes de route/piste rapides classées Z, la durée de vie des composants et les performances sur piste sont nettement améliorées par rapport aux plaquettes concurrentes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

390.075.6

390.075.63

390.075.64

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3 3 3

Disques de frein avant fendus PFC de remplacement V3 pour Porsche 991/Cayman et RS

410.34.0063

Product Information

Disques de frein avant fendus de remplacement PFC V3.

Les disques de frein avant rainurés V3 de remplacement PFC offrent à votre Porsche des performances éprouvées en compétition. Issus de la gamme V3 avancée de PFC, ces disques avant de 410 mm sont conçus pour une gestion thermique optimale, une puissance de freinage constante et une longue durée de vie, sur route comme sur circuit. Dotés d'une face rainurée , ces disques évacuent les gaz, l'eau et les débris de plaquette pour un contact optimal, garantissant un freinage puissant et constant. Fabriqués avec la métallurgie du fer exclusive de PFC, les disques V3 résistent à la déformation, aux fissures et à la décoloration, même en conditions d'utilisation extrêmes. Ils constituent donc une solution de remplacement ou de remplacement idéale pour une conduite exigeante.

Convient à :

Porsche 991 Turbo 3,8 L (520 ch)
Porsche 991 Turbo S 3,8 L (560 ch)
Porsche 991 R 4.0L (500 ch)
Porsche 991 GT3 3,8 L (475 ch)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 ch)
Porsche 991 Turbo Coupé 3,8 L (540 ch)
Porsche 991 Turbo S Coupé 3,8 L (580 ch)
Porsche 991 Turbo Cabriolet 3,8 L (540 ch)
Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3,8 L (580 ch)
Porsche 991 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch)
Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch)
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Ce qu'est/fait ce produit :
Les disques de frein avant rainurés PFC V3 sont des disques haute performance conçus pour l'essieu avant. Ils font partie de la gamme V3 de PFC, qui offre des améliorations par rapport aux disques standard en termes de refroidissement, d'adhérence et de résistance à l'évanouissement. Ces disques rainurés contribuent à maintenir la surface de freinage propre, à prévenir l'accumulation de gaz et à améliorer l'adhérence, notamment en conduite sportive ou sur circuit.

Principales caractéristiques et conception :

Dimensions : 410 mm de diamètre avant / 34 mm d'épaisseur.
Conception à fentes : les fentes aident à évacuer la poussière de frein, le gaz et l'eau, améliorant ainsi le contact et les performances de freinage.
Spécification V3 : la désignation « V3 » du PFC suggère un certain niveau d'optimisation des performances, éventuellement une meilleure dissipation de la chaleur, une métallurgie des matériaux améliorée et des améliorations par rapport aux versions précédentes.
Compatibilité : Conçu pour fonctionner avec les centres/chapeaux PFC et le matériel de montage, le cas échéant. En cas de conversion (par exemple, de la céramique à la fonte ou d'un jeu de fonte amélioré), la compatibilité doit correspondre aux schémas de boulons et aux dimensions des chapeaux d'origine.

Symptômes / Quand vous pourriez avoir besoin de ces disques :
Vous souhaiterez peut-être remplacer ou mettre à niveau ces disques PFC V3 si vous observez :

Perte de puissance des freins lors d'une conduite sportive ou sur circuit (perte d'efficacité des freins à chaud).
Sensation de voilure, vibrations ou saccades au freinage, surtout si les disques actuels sont usés, voilés ou fissurés.
Perte de mordant ou sensation irrégulière : des disques rainurés peuvent améliorer le contact des plaquettes.
Usure importante, rainures profondes, rayures sur les disques existants.
Souhait de remplacer les disques d'origine par des disques plus performants.

Pourquoi ceux-ci constituent une bonne mise à niveau / remplacement :

La conception fendue améliore le contact des plaquettes, en particulier lors de freinages brusques ou dans des conditions humides.
La spécification V3 implique une ingénierie plus récente, peut-être une meilleure résistance à la déformation, une meilleure stabilité thermique et une durée de vie améliorée en cas d'utilisation intensive.
Pour les conducteurs qui suivent leur Porsche ou conduisent dans des conditions exigeantes, ces disques offriront probablement une sensation de freinage plus constante et moins de problèmes de décoloration ou d'accumulation de gaz.
Offre une alternative économique aux systèmes céramiques tout en offrant de solides performances.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

410.34.0063

99135140581

99135140582

99135140681

99135140682

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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