Jeu de segments de piston, JE 86mm. Porsche 356 / 912  ❭  0081186RJE

Segments de piston Hastings 86 mm.
Rétablissez une étanchéité optimale des cylindres, une compression efficace et une lubrification optimale lors de la réfection de votre moteur grâce à ces segments de piston Hastings 86 mm, référence 0081186RJE, compatibles avec les pistons et cylindres de 86 mm. Ce jeu de segments offre une solution de remplacement de haute qualité pour la réfection, la restauration et l'optimisation des performances des moteurs où une étanchéité fiable est essentielle.

Compatible avec : Porsche 356 / 912
Dimensions de la bague : 1,5 x 1,5 x 3,0
Nombre de cylindres : 4

Il s'agit du jeu de segments de remplacement pour les kits Retro Performance (0081186PJE), (0081186CJE), (0081186AJE), (0081186BJE) et (0081186JEP).

Les segments de piston Hastings sont conçus pour assurer une étanchéité optimale entre le piston et la paroi du cylindre. Les segments de compression contribuent à contenir la pression générée lors de la combustion, réduisant ainsi la quantité de gaz de combustion qui s'échappent du piston vers le carter. Les segments racleurs régulent le film d'huile lubrifiant sur les parois du cylindre, éliminant l'excès d'huile tout en maintenant une lubrification suffisante pour un mouvement fluide du piston. Ces segments participent également au transfert de chaleur des pistons vers les parois du cylindre.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée une étanchéité efficace entre les pistons et les parois du cylindre.
• Conçu pour les applications à pistons compatibles de 86 mm.
• Contribue à maintenir la pression de combustion dans chaque cylindre.
• Assure une compression moteur forte et constante.
• Réduit les fuites de gaz de combustion dans le carter.
• Contribue à minimiser les fuites excessives du moteur.
• Contrôle le film d'huile lubrifiante sur les parois du cylindre.
• Contribue à empêcher une quantité excessive d'huile moteur de pénétrer dans les chambres de combustion.
• Contribue au transfert de la chaleur du piston vers les parois du cylindre.
• Favorise une combustion efficace et des performances moteur fiables.
• Remplace les segments de piston usés, endommagés, cassés ou grippés.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Compression des cylindres faible ou irrégulière.
• Consommation excessive d'huile moteur.
• Fumée bleue ou gris-bleutée s'échappant du pot d'échappement.
• Pression excessive dans le carter ou fuite de compression.
• Puissance moteur réduite ou accélération médiocre.
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
• Bougies d'allumage encrassées par l'huile.
• Dépôts de carbone dans les chambres de combustion.
• Résultats médiocres aux tests de compression ou d'étanchéité.
• Une quantité excessive d'huile pénètre dans les chambres de combustion.
• Segments cassés, usés, grippés ou endommagés découverts lors du démontage du moteur.
• Usure excessive de l'alésage du cylindre ou de la gorge des segments de piston.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les segments de piston sont essentiels au maintien de l'étanchéité des cylindres, indispensable à une compression et une combustion efficaces. Lorsque les segments de compression sont usés, endommagés, grippés ou détendus, les gaz de combustion peuvent s'échapper par les pistons et pénétrer dans le carter. Ceci peut réduire la compression des cylindres, diminuer les performances du moteur et augmenter les fuites de gaz de carter.
• Des segments racleurs usés peuvent laisser pénétrer une quantité excessive d'huile de lubrification dans les chambres de combustion. Ceci peut entraîner une consommation d'huile accrue, des fumées d'échappement bleues, l'encrassement des bougies d'allumage, des dépôts de carbone et une augmentation des émissions polluantes. Un fonctionnement continu avec une étanchéité des segments défaillante peut également accélérer l'usure des pistons, des parois des cylindres et d'autres composants internes du moteur.
• Le choix de la bonne taille et la compatibilité sont essentiels lors du remplacement des segments. La spécification de 86 mm doit correspondre aux pistons et alésages de cylindre prévus, tandis que l'épaisseur du segment et les dimensions de la gorge doivent également être adaptées à la conception du piston. Des dimensions de segment incorrectes, un jeu à la coupe excessif ou insuffisant, ou un état de surface du cylindre inadéquat peuvent empêcher une étanchéité correcte et potentiellement entraîner une usure prématurée ou des dommages au moteur.
• Le remplacement des composants usés ou endommagés par ces segments de piston Hastings 86 mm OE Match 0081186RJE contribue à rétablir l'étanchéité des cylindres, la compression, le contrôle de l'huile et les performances fiables du moteur lorsqu'ils sont installés dans le cadre d'une reconstruction de moteur correctement mesurée et préparée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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