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Retrouvez des performances moteur fiables grâce à ce jeu de pistons à tête creuse de 93 x 66 mm, conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce jeu de pistons de précision est conçu pour les Porsche classiques compatibles utilisant la même plateforme moteur. Réalisés en alliage d'aluminium haute résistance de qualité supérieure, ces pistons à tête creuse offrent une excellente durabilité, une précision dimensionnelle optimale et une dissipation thermique efficace pour un fonctionnement fiable et durable. La forme de la tête de piston est conçue pour fournir les caractéristiques de chambre de combustion et le taux de compression adaptés aux configurations moteur compatibles, ce qui rend ce jeu idéal pour les réfections, l'entretien et les projets de restauration de moteurs.
Convient à :
- Porsche 914 (1970-1976) ( Type 4)
Cylindrée : 1800 cm³
Course : Pour vilebrequins à course de 66 mm
Pistons : alliage d’aluminium hypereutectique
Hauteur de compression : 42 mm
Contenance du plat : 10 cc
Le kit comprend : 4 pistons, 4 cylindres, 4 axes et un jeu de segments
Le piston transforme la pression de combustion en force mécanique en transmettant l'énergie aux bielles puis au vilebrequin. La conception à tête creuse du piston permet d'atteindre le taux de compression souhaité tout en favorisant une combustion régulière et efficace et en réduisant le risque de cliquetis dans les moteurs compatibles. Avec le temps, les pistons peuvent s'user ou s'endommager sous l'effet de la chaleur, du frottement, d'un défaut de lubrification ou d'une utilisation prolongée du moteur, ce qui entraîne une diminution de la compression, une augmentation de la consommation d'huile, du bruit de piston et une baisse des performances du moteur. Le remplacement des pistons usés permet de rétablir l'efficacité, la fiabilité et le bon fonctionnement du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Convertit la pression de combustion en rotation du vilebrequin.
- Maintient les caractéristiques correctes de la chambre de combustion.
- Restaure la compression du moteur et l'efficacité de la combustion.
- Assure un mouvement fluide du piston à l'intérieur des cylindres.
- Assure une étanchéité fiable lorsqu'il est utilisé avec des segments de piston neufs.
- Améliore les performances du moteur et réduit la consommation d'huile.
- Remplace les pistons usés, endommagés ou altérés par la chaleur.
- Permet un ajustement de type OE pour une reconstruction moteur simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Faible compression du moteur.
- Consommation excessive de pétrole.
- Fumée d'échappement bleue due à la combustion d'huile.
- Claquements ou cognements de piston.
- Perte de puissance ou d'accélération du moteur.
- Têtes de piston endommagées ou segments fissurés.
- Fuite de gaz excessive dans les cylindres.
- Dommages constatés lors de la révision du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les pistons comptent parmi les composants les plus sollicités du moteur ; ils convertissent l’énergie de combustion en puissance mécanique tout en assurant la compression et une combustion efficace. La forme concave du piston est essentielle pour obtenir le taux de compression et les caractéristiques de combustion optimaux pour le moteur. Des pistons usés ou endommagés peuvent réduire les performances du moteur, augmenter la consommation d’huile, provoquer des fuites de compression excessives et accélérer l’usure générale du moteur.
- Le remplacement des pistons usés par ce jeu de pistons à cuvette de qualité équivalente à l'origine restaure la compression du moteur, améliore l'efficacité de la combustion, réduit la consommation d'huile et garantit des performances moteur fiables. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce jeu de pistons à cuvette de 93 x 66 mm offre un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, la réparation et la restauration des moteurs Porsche classiques.
- Porsche 914 (1970-1976)