Tige de poussée de frein à main. Porsche 356  ❭  3564219

Tige de poussée du frein à main.
Préservez le bon fonctionnement de votre frein de stationnement Porsche grâce à cette tige de poussée de frein à main conforme aux spécifications d'origine, conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette tige de poussée de précision est un élément essentiel du mécanisme du levier de frein à main, assurant la transmission du mouvement entre le levier et les composants internes de déverrouillage. Conçue à partir de matériaux durables et haute résistance, elle offre une longue durée de vie et un fonctionnement fiable, ce qui en fait le remplacement idéal lors de la réparation, de la restauration ou de la remise à neuf complète du système de freinage.

Convient à :

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagramme de référence n° 23

Avec le temps, la tige de poussée d'origine peut se tordre, s'user, se corroder ou s'endommager en raison d'une utilisation prolongée, d'un réglage incorrect ou de la détérioration du mécanisme de frein à main. Une tige de poussée usée peut affecter le bon fonctionnement du frein de stationnement, entraînant un desserrage ou un serrage irrégulier. Le remplacement de la tige de poussée rétablit le mouvement et le fonctionnement corrects du frein à main, faisant de cette pièce d'origine un excellent choix pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Transmet le mouvement au sein du mécanisme du levier de frein de stationnement.
• Contribue à assurer un engagement et un relâchement en douceur du frein à main.
• Assure le bon fonctionnement du mécanisme de frein de stationnement.
• Remplace les tiges de poussée d'origine usées, tordues ou corrodées.
• Assure un fonctionnement constant du frein à main.
• Rétablit un mouvement précis au sein du mécanisme du levier.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le levier de frein à main semble dur ou irrégulier.
• Difficulté à desserrer le frein de stationnement.
• Jeu excessif dans le mécanisme du frein à main.
• Tige de poussée tordue, usée ou corrodée.
• Engagement irrégulier du frein de stationnement.
• Dommages constatés lors de la restauration des freins ou de l'intérieur.
• Usure au niveau du levier de frein à main.

Pourquoi le remplacement est important :

• La tige de poussée du frein à main est un élément essentiel du mécanisme de frein de stationnement. Elle transmet le mouvement permettant au frein de s'actionner et de se desserrer en douceur. Si cette tige est usée, tordue ou endommagée, le frein de stationnement peut devenir difficile à actionner, voire ne plus fonctionner correctement, ce qui nuit au confort et à la sécurité.
• Le remplacement d'une tige de poussée usée rétablit le fonctionnement fluide et fiable du mécanisme de frein de stationnement et contribue à préserver la sensation et les performances optimales du levier de frein à main. Conçue comme une pièce de rechange directe et fabriquée selon les spécifications d'origine, cette tige de poussée de frein à main, conforme aux spécifications d'origine, garantit un ajustement fiable, une grande durabilité et des performances optimales sur le long terme pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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