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Boîtier de phare, en métal, style américain.
Boîtier de phare métallique OE Match aux spécifications américaines pour Porsche 356 / 356A / 356B / 356C. Convient aux deux côtés du véhicule, il est fourni sans l'insert de phare.
Convient à :
Porsche 356 /A/B/C 1.1L-1.6L 01/1950 - 12/1965
Ce que fait ce produit
Le boîtier sert de support à l'insert de phare. Il s'agit d'un boîtier de remplacement et non d'un phare complet, ce qui permet de rénover la structure environnante tout en conservant ou en se procurant séparément un insert adapté.
Fonctions
- Fournit le logement pour un insert de phare compatible.
- Remplace un boîtier de style américain endommagé ou détérioré.
- Permet une installation aussi bien à gauche qu'à droite.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Construction : métal.
- Spécifications : Style américain.
- Position : gauche ou droite.
- Livré sans insert de phare.
Symptômes de défaillance
Inspectez le bloc optique si de l'humidité s'accumule à l'intérieur, si les points de fixation sont endommagés ou si le réglage du phare est défectueux. Ces symptômes peuvent également provenir de joints, de fixations ou de dispositifs de réglage détériorés ; il est donc important d'en déterminer la cause avant de remplacer le bloc optique. Un éclairage faible ou clignotant peut nécessiter une vérification séparée de l'ampoule, du câblage et des connexions à la terre.
Pourquoi le remplacement est important
Un boîtier endommagé peut compliquer le montage et l'étanchéité du phare. Le remplacement du boîtier concerné permet de remédier à ce problème sans considérer le phare entier comme défectueux. Lors de la remise en état, inspectez l'insert, les joints et les fixations afin de ne négliger aucun composant usé.
FAQ
L'insert de phare est-il inclus ?
Non. Ce boîtier est fourni sans insert.
Est-ce spécifique à un seul côté ?
Non. Les informations de montage fournies indiquent qu'il convient à une installation à gauche ou à droite.
Le remplacement du boîtier permettra-t-il de résoudre le problème de condensation ?
Uniquement si le boîtier est en cause. Avant de déterminer quelles pièces doivent être remplacées, inspectez les joints et le reste de l'ensemble afin de détecter tout dommage ou fuite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
111941037C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
