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Caractéristiques des doubles turbos hybrides MD427 et MD428 Stage 2 :
• Roues de compresseur à haut débit spécialement modifiées
• Couvercle de compresseur reprofilé pour s'adapter aux roues de remplacement du compresseur
• Roues d'échappement allégées et modifiées pour aider à réduire la contre-pression
• Turbocompresseurs entièrement conçus selon les normes du sport automobile
• Joints de segment de piston double montés
• Puissance réelle atteinte : 630 bhp*
Les turbocompresseurs hybrides jumelés MD427 et MD428 conviennent à :
Porsche 911 Turbo (993) équipée à l'origine des turbos 5316-970-6736 et 5316-970-6735.
Porsche 911 Turbo, code moteur M64/60, année &, numéro OEM 99312301352
Les turbos MD427 et MD478 remplacent directement les 5316-970-6736 et 5316-988-6736.
Ces turbos hybrides doivent être montés par paire.
* Veuillez noter : nos turbocompresseurs hybrides nécessitent des paramètres de gestion du moteur exacts et/ou des modifications de support pour atteindre ces chiffres de puissance.
Tous les turbocompresseurs sont fabriqués sur commande et sont généralement expédiés en 7 jours ouvrables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MD427MD428
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97