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Article de commande spéciale
90012301120
Product Information
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Rondelle du bouchon de vidange d'huile moteur.
Ce joint de bouchon de vidange d'huile moteur d'origine Porsche est une pièce d'étanchéité spécifiée par le constructeur et conçue pour le bouchon de vidange d'huile moteur des Porsche 911 classiques à refroidissement par air. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche, ce joint assure une étanchéité optimale entre le bouchon de vidange et le carter moteur, garantissant ainsi un système de lubrification sans fuite lors des opérations d'entretien courant.
Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 911 1972 - 1983

Diagramme de référence n° 42

La rondelle du bouchon de vidange se place entre le bouchon de vidange d'huile moteur et l'orifice du carter. Lors du serrage du bouchon de vidange pendant une vidange d'huile, la rondelle se comprime légèrement pour assurer l'étanchéité et empêcher les fuites d'huile au niveau du filetage du bouchon.

Le remplacement de la rondelle lors de l'entretien permet d'assurer une étanchéité correcte et protège le moteur contre les fuites d'huile.

Installation / Position sur la voiture
Position de montage : Bouchon de vidange du carter d'huile moteur
Emplacement : Entre la tête du bouchon de vidange et le carter d’huile
Système : Système de lubrification du moteur

Les rondelles du bouchon de vidange sont conçues pour se comprimer une seule fois lors du serrage afin d'assurer une étanchéité optimale. Réutiliser d'anciennes rondelles peut entraîner des fuites d'huile ou une étanchéité incomplète, ce qui peut provoquer des pertes d'huile ou la contamination des composants environnants. L'installation d'une rondelle Porsche d'origine neuve à chaque vidange garantit une étanchéité parfaite et une lubrification moteur fiable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90012301120
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