Tuyau d'échappement. Porsche 911 1975-83  ❭  99311114599

Embout d'échappement à poussoir en acier inoxydable chromé.
Diamètre intérieur : 60 mm



Compatible avec :
Porsche 911 / S / Carrera 2,7L 1973-75
Porsche 911 SC/Carrera/930 2.7-3.2L 1975-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Kit de sortie d'échappement avec colliers en acier peint.

Convient à :
Porsche 912 1965-02/70 (Europe et USA)

Numéros de référence associés
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Embout d'échappement, type à pression, en acier peint en noir.
L'embout d'échappement OE Match, à clipser, en acier peint en noir, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour sublimer l'esthétique de votre Porsche tout en offrant une finition identique à celle d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et une apparence irréprochables, cet embout d'échappement en acier peint en noir apporte une touche sportive et discrète, s'harmonisant parfaitement avec les modèles Porsche classiques et performants.
Diamètre intérieur : 60 mm

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Conçu comme un raccord à emboîter, cet embout d'échappement se fixe solidement sur le tuyau d'échappement existant, offrant une finition esthétique au système d'échappement. Fabriqué en acier robuste et doté d'un revêtement noir protecteur, il est conçu pour résister à la chaleur, aux projections de la route et aux intempéries, tout en conservant son aspect au fil du temps.

Fonctionnement de ce produit :

• Donne un aspect fini à la sortie d'échappement.
• Améliore l'esthétique de l'arrière du véhicule.
• Recouvre et protège l'extrémité du tuyau d'échappement.
• Contribue à préserver une apparence originale ou inspirée par la performance.
• Offre une installation simple par simple pression.
• Complète le style général du véhicule.
• Offre une finition d'échappement durable et résistante à la chaleur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Rouille ou corrosion superficielle.
• Revêtement noir qui s'écaille, se décolore ou est endommagé.
• Bosses, rayures ou dommages causés par un impact.
• Jeu excessif au niveau du tuyau d'échappement.
• Vibrations ou cliquetis excessifs.
• Aspect déformé ou difforme.
• Taches de suie d'échappement visibles dues à un mauvais ajustement.
• Aspect esthétique réduit du système d'échappement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les embouts d'échappement sont constamment exposés à la chaleur, à l'humidité, au sel de déneigement, aux débris et aux polluants environnementaux. Avec le temps, la corrosion, les dommages physiques et la détérioration de la finition peuvent nuire à leur apparence et à leur durabilité.
• Un embout d'échappement endommagé ou corrodé peut nuire à l'esthétique générale du véhicule et risque de se desserrer ou de devenir instable s'il n'est pas réparé. Dans certains cas, la corrosion peut s'étendre aux composants d'échappement adjacents, augmentant ainsi les coûts de réparation et réduisant la durée de vie du système.
• Le remplacement d'un embout d'échappement usé ou endommagé redonne à votre véhicule son aspect d'origine et contribue à maintenir un système d'échappement propre et soigné. Un embout de remplacement conforme à l'origine offre un ajustement parfait, une construction robuste et une élégante finition noire, ce qui en fait la solution idéale pour les projets de restauration, l'entretien courant ou pour apporter une touche d'élégance discrète à votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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