Levier pour accélérateur manuel. Porsche 911 68-77  ❭  90142403700

Levier pour accélérateur manuel.
Retrouvez le fonctionnement fluide et précis de votre système d'accélérateur manuel Porsche grâce à ce levier d'accélérateur manuel conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce levier de précision actionne le mécanisme d'accélérateur manuel, assurant un contrôle fiable et préservant la fonctionnalité d'origine du système d'accélérateur de votre véhicule.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 14

Le levier d'accélérateur manuel est un élément essentiel des premiers modèles Porsche équipés d'une commande d'accélérateur manuelle. Il permet au conducteur d'augmenter le régime moteur indépendamment de la pédale d'accélérateur, ce qui s'avère particulièrement utile lors des démarrages à froid et pendant la phase de préchauffage. Avec le temps, le levier d'origine peut s'user, se tordre, se corroder ou s'endommager suite à une utilisation régulière ou à des réparations antérieures, entraînant un fonctionnement médiocre ou une commande d'accélérateur imprécise. Cette pièce de rechange, conforme aux spécifications d'origine, rétablit un fonctionnement identique à celui d'usine, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant, les réparations et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Actionne le mécanisme de commande manuelle des gaz.
• Permet un contrôle indépendant du régime moteur pendant la phase de préchauffage.
• Assure un fonctionnement fluide et précis de l'accélérateur.
• Assure le bon fonctionnement du système d'accélérateur manuel.
• Remplace les leviers d'origine usés, tordus ou endommagés.
• Restaure la fonctionnalité d'origine des commandes d'accélérateur.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et des performances fiables.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le levier d'accélérateur manuel est tordu ou endommagé.
• Jeu excessif dans la manette des gaz.
• Fonctionnement manuel de l'accélérateur difficile ou irrégulier.
• Difficulté à maintenir le régime moteur sélectionné.
• Corrosion affectant le mouvement du levier.
• Levier d'accélérateur lâche ou mal ajusté.
• Dommages causés par des réparations antérieures ou un réglage incorrect.
• Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le levier d'accélérateur manuel est un élément essentiel du système d'accélérateur à commande manuelle, permettant un réglage précis du régime moteur sans utiliser la pédale d'accélérateur. Un levier usé ou endommagé peut réduire la précision du contrôle, affecter le fonctionnement de l'accélérateur et altérer le plaisir de conduite originel des premiers modèles Porsche.
• Le remplacement du levier d'origine rétablit le fonctionnement souple et précis de la commande d'accélérateur manuelle, tout en préservant l'authenticité du véhicule. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce composant compatible garantit un ajustement parfait, des performances fiables et une grande durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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