Tuyau de la vanne de préchauffage vers le boîtier du filtre à air. Porsche 930 1983-89  ❭  99923903440

Tuyau – Valve de préchauffage vers filtre à air
Vendu au mètre

Tuyau de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 911 turbo (930) de 1983 à 1989, reliant la soupape de réchauffage (régulateur de réchauffage) à la boîte du filtre à air.

Convient à :

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930

Diagramme de référence n° 26

Ce tuyau joue un rôle essentiel dans le système d'injection continue Bosch (CIS), en assurant un flux d'air optimal et une régulation de pression adéquate entre la soupape de réchauffage et le système d'admission. Il est indispensable au maintien d'un réchauffage moteur correct et d'une alimentation en carburant stable.

Vendu au mètre, ce tuyau permet un remplacement à la longueur souhaitée, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation et d'admission des Porsche 911 Turbo classiques. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un montage et des performances fiables.

Caractéristiques principales

• Tuyau de raccordement de la vanne de préchauffage au boîtier du filtre à air
• Convient pour Porsche 911 Turbo (1983–1989)
• Référence 99923903440
• Conçu pour les systèmes d'injection de carburant CIS
• Vendu au mètre pour les applications sur mesure
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément important du système CIS.

Cela permet de :
• Raccordez la vanne de préchauffage au système d'admission d'air
• Maintenir un équilibre correct de l'air et de la pression
• Assurer le bon fonctionnement du moteur pendant la phase de préchauffage
• Assurer un approvisionnement régulier en carburant
• Assurer des performances moteur stables

Pourquoi remplacer les tuyaux ?

Avec le temps, les durites peuvent se dégrader à cause de la chaleur et des conditions du compartiment moteur.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites d'air affectant les performances du moteur
• Durcissement et perte de flexibilité
• Efficacité réduite du système CIS

Le remplacement des durites usées garantit le bon fonctionnement du système et la fiabilité du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99923903440

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