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Kit de conduits d'admission d'air repensé par OE Match pour Porsche 928 (1978-1991). Fournis par paire, ces conduits de remplacement relient les guides d'air avant au boîtier du filtre à air et remplacent les conduits d'origine usés, endommagés ou déformés. Plus compact, plus soigné et plus esthétique que le modèle d'origine, ce nouveau design est idéal pour l'entretien, la restauration et le maintien d'un compartiment moteur impeccable sur les 928.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schéma de référence n° 13
Ce que fait ce produit
Les conduits d'admission acheminent l'air extérieur vers le boîtier du filtre à air tout en maintenant un circuit fermé à l'avant du compartiment moteur. Leur conception repensée offre un agencement plus épuré et est conçue pour conserver sa forme, contrairement aux conduits d'origine qui pouvaient se ramollir ou se déformer après des années d'exposition à la chaleur du compartiment moteur.
Fonctions
- Canalise l'air entrant vers le boîtier du filtre à air
- Remplace les conduits d'admission d'origine fendus, mous ou déformés.
- Contribue à maintenir le circuit d'admission prévu à travers le compartiment moteur
- Assure le remplacement coordonné des deux tuyaux d'admission
- Permet l'entretien ou la restauration du système d'admission de la Porsche 928
Détails techniques
- Type de pièce : ensemble de tuyaux d'admission d'air repensé
- Contenu du kit : deux tuyaux d’admission
- Emplacement : entre les guides d’air avant et le boîtier du filtre à air
- Conçu pour la configuration d'admission de la Porsche 928
Symptômes de défaillance
- Fissures, déchirures ou détériorations de surface visibles
- Des tuyaux qui semblent anormalement mous ou qui ne conservent plus leur forme d'origine
- Effondrement partiel de la conduite lors d'une forte accélération
- Mauvais alignement ou étanchéité au niveau des composants d'admission adjacents
- Hésitation ou restriction du débit d'air à charge moteur élevée
- Une réparation antérieure bâclée ou des conduits visiblement détériorés
Pourquoi le remplacement est important
Les conduits d'admission d'origine des Porsche 928 peuvent se fragiliser, s'affaiblir ou se déformer avec le temps. Un conduit endommagé risque de ne plus être correctement positionné et, s'il se déforme sous la charge, d'obstruer le passage d'air. L'installation de ces nouveaux conduits rétablit le circuit d'air optimal et évite d'avoir recours à des réparations provisoires sur des conduits fissurés ou fragilisés. Lors de l'installation, vérifiez les raccords adjacents et les fixations afin de garantir le bon maintien de l'ensemble du circuit d'admission.
FAQ
- Ce produit est-il fourni sous forme d'un seul tuyau ou d'une paire ?
Le produit est fourni sous forme d'un ensemble coordonné de deux tuyaux d'admission d'air. - Que se passe-t-il généralement avec les tuyaux d'origine ?
Avec le temps, la chaleur et les mouvements, les conduits d'origine peuvent se ramollir, se fissurer ou se déformer. Les tuyaux fortement fragilisés peuvent s'affaisser partiellement lorsque la demande en débit d'air augmente. - Pourquoi le design a-t-il été modifié ?
La nouvelle conception permet un remplacement plus propre des conduits d'origine détériorés, tout en maintenant la connexion requise au boîtier du filtre à air. - Faut-il inspecter d'autres éléments du système d'admission ?
Oui. Pendant le remplacement des tuyaux, vérifiez que les joints, les colliers, les joints d'étanchéité et le boîtier du filtre à air avoisinants ne sont pas endommagés ou mal alignés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811027204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95