Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Retrouvez une géométrie de suspension précise et une tenue de route optimale grâce à ce bras de suspension avant conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce bras de suspension avant maintient le moyeu de roue en position optimale tout en permettant un débattement contrôlé de la suspension, garantissant ainsi une tenue de route stable, une direction précise et une usure uniforme des pneus.
Position de montage : Essieu avant gauche et droit
Position de montage : Supérieure
Type de bras de direction : bras de suspension
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 15
Avec le temps, le bras de suspension d'origine peut présenter des silentblocs usés, des rotules détériorées ou des dommages dus aux chocs de la route et aux mouvements répétés de la suspension. Ces problèmes peuvent entraîner une mauvaise réponse de la direction, des bruits de suspension, une usure irrégulière des pneus et une tenue de route compromise. Le remplacement d'un bras de suspension avant usé permet de rétablir les performances optimales de la suspension, faisant de cette pièce d'origine un excellent choix pour l'entretien courant, les réparations de suspension et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Positionne et soutient la roue avant au sein de la suspension.
- Maintient une géométrie de suspension et un alignement des roues corrects.
- Permet un mouvement de suspension vertical contrôlé.
- Contribue à une réponse précise de la direction et à la stabilité du véhicule.
- Réduit les mouvements indésirables des roues pendant la conduite.
- Remplace les composants de suspension d'origine usés ou endommagés.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Jeu excessif dans la direction ou tenue de route imprécise.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus avant.
- Le véhicule tire d'un côté.
- Vibrations du volant.
- Mauvais alignement des roues, impossible à corriger.
- Usure visible , fissures ou dommages au niveau du bras de suspension, des silentblocs ou de la rotule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le bras de suspension avant est un élément essentiel qui contrôle le mouvement des roues tout en maintenant l'alignement et la géométrie corrects entre le châssis et les roues avant. Un bras de suspension usé ou endommagé peut nuire à la tenue de route, à la stabilité au freinage, à la précision de la direction et à la durée de vie des pneus, tout en augmentant l'usure des autres composants de la suspension.
- Le remplacement du bras de suspension avant rétablit l'intégrité de la suspension, améliore la réactivité de la direction et contribue à une tenue de route prévisible et à une usure uniforme des pneus. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce bras de suspension compatible avec les pièces d'origine offre un ajustement parfait, une qualité fiable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation de la suspension et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

