Kit de cache-poussière et joint pour piston d'étrier de frein arrière. Porsche 964 Carrera 2 1990-91  ❭  964069244

Kit de cache-poussière et de joint pour piston d'étrier de frein arrière
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture

Kit de joints et de cache-poussière de piston d'étrier de frein arrière de haute qualité, conçu spécifiquement pour les Porsche 964 Carrera 2 (1990-1991) équipées d'étriers arrière à 2 pistons. Ce kit comprend tous les éléments d'étanchéité essentiels pour restaurer les performances de freinage et préserver l'intégrité hydraulique.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93

Le kit comprend
2 bouchons anti-poussière de piston de 44 mm
2 joints de piston de 44 mm
2 protège-mamelons anti-saignement

Fabriqués selon les normes des équipementiers, ces composants préviennent les fuites de liquide de frein, protègent contre les infiltrations de poussière et d'humidité et assurent un fonctionnement fluide des pistons. Idéaux pour l'entretien, la réparation ou la réfection des étriers de frein arrière des Porsche classiques à refroidissement par air.

Caractéristiques principales

• Kit de cache-poussière et de joint pour étrier de frein arrière
• Convient pour Porsche 964 Carrera 2 (1990–1991)
• Assure l'étanchéité hydraulique et la pression
• Protège contre la contamination et la corrosion
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues

Fonction et finalité

Ce kit est indispensable pour maintenir les performances de l'étrier de frein arrière.

Cela permet de :
• Sceller le liquide de frein à l'intérieur de l'étrier
• Protéger les pistons de la saleté, des débris et de l'humidité
• Maintenir une pression de freinage constante
• Assurez-vous du bon fonctionnement du piston
• Prévenir la corrosion et l'usure interne

Pourquoi remplacer les joints d'étrier arrière ?

Les joints de freins se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Efficacité de freinage réduite
• Pistons grippés ou bloqués
• Usure irrégulière des freins
• Corrosion causée par l'infiltration d'humidité

Le remplacement des joints rétablit les performances, la sécurité et la fiabilité du freinage.