Capteur de pression de suralimentation. Porsche 991  ❭  03G906051D

Capteur de pression de suralimentation.
Maintenez des performances moteur optimales et un contrôle précis du turbocompresseur grâce à ce capteur de pression de suralimentation Porsche d'origine, remplaçant directement la référence 03G906051D. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche, ce capteur offre la précision, la fiabilité et la durabilité nécessaires au système de gestion moteur pour réguler la pression de suralimentation et optimiser le rendement du moteur. Conçu pour fournir des données de pression d'admission en temps réel au calculateur moteur (ECU), il contribue à garantir une puissance linéaire, une combustion efficace et de faibles émissions polluantes.

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16

I011 - Modèles spéciaux GTS (991/981)
IX51 - Pour voitures équipées d'un kit de puissance 250 kW

Diagramme de référence n° 23

Le capteur de pression de suralimentation surveille en permanence la pression dans le collecteur d'admission ou le système d'air de suralimentation, permettant ainsi au calculateur d'ajuster la pression du turbocompresseur, l'injection de carburant et le mélange air-carburant en fonction de la charge moteur et des conditions de conduite. Fabriqué avec des composants électroniques de haute qualité et logé dans un boîtier robuste et résistant à la chaleur, il est conçu pour supporter les températures élevées, les vibrations et les conditions environnementales difficiles du compartiment moteur. Ce capteur de remplacement d'origine Porsche est idéal pour l'entretien courant, le diagnostic moteur et les réparations.

Fonctionnement de ce produit :

• Surveille la pression du collecteur d'admission et du turbocompresseur.
• Transmet des relevés de pression précis à l'unité de commande du moteur.
• Permet une régulation précise de la pression du turbocompresseur.
• Optimise l'injection de carburant et l'efficacité de la combustion.
• Améliore les performances du moteur, la consommation de carburant et les émissions.
• Remplace les capteurs de pression de suralimentation défectueux ou imprécis.
• Fournit une compatibilité Porsche authentique pour une installation simple.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant d'alerte du moteur allumé.
• Performances ou accélération du moteur réduites.
• Conditions de sous-pression ou de surpression du turbocompresseur.
• Réponse de l'accélérateur médiocre.
• Augmentation de la consommation de carburant.
• Le véhicule passe en mode dégradé.
• Codes de diagnostic d'erreur relatifs à la pression de suralimentation ou à la pression d'admission.
• Fonctionnement irrégulier du turbocompresseur.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le capteur de pression de suralimentation est un composant essentiel du système de gestion moteur. Il fournit au calculateur les informations précises de pression d'admission nécessaires au contrôle de la suralimentation du turbocompresseur et à l'optimisation du fonctionnement du moteur. Un capteur défectueux peut entraîner une régulation de suralimentation incorrecte, une baisse des performances du moteur, une augmentation de la consommation de carburant, des émissions polluantes plus élevées et le passage du véhicule en mode dégradé. Un fonctionnement continu avec un capteur imprécis peut également engendrer des contraintes inutiles sur le turbocompresseur et les composants moteur associés.
• Le remplacement d'un capteur usé ou défectueux par ce capteur de pression de suralimentation Porsche d'origine rétablit une surveillance précise de la pression de suralimentation, améliore les performances du turbocompresseur, optimise la consommation de carburant et garantit un fonctionnement fiable et durable du moteur. Fabriqué selon les normes rigoureuses de Porsche, il offre un ajustement, une durabilité, une précision et une fiabilité exceptionnels pour l'entretien, les réparations et la gestion moteur des véhicules Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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