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Moteur électrique pour toit ouvrant vitré, coupé. Porsche 996 / 997.1 / 997.2 - 99762421100
Article de commande spéciale
99762421100
Product Information
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Moteur d'entraînement électrique pour toit ouvrant en verre, COUPÉ.

Restaurez le fonctionnement sans effort du toit ouvrant avec ce moteur d'entraînement électrique Porsche d'origine, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 911 996 et 997 équipés de toit ouvrant en verre.
Ce moteur électrique assure l' ouverture, la fermeture et l'inclinaison du toit ouvrant grâce à un mécanisme d'engrenage de précision et une commande intégrée. Avec le temps, le moteur d'origine peut faiblir ou tomber en panne, entraînant un ralentissement, une fermeture incomplète ou un blocage du toit.
Pour les modèles COUPÉ UNIQUEMENT !

Convient à :

  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Pour les voitures avec code d'option :
650 - Toiture coulissante électrique

Diagramme de référence n° 2

Ce que fait ce produit :
  • Ce moteur électrique est le mécanisme d'entraînement qui alimente les mouvements d'ouverture, de fermeture et d'inclinaison du toit ouvrant en verre (c'est-à-dire que c'est l'actionneur du toit ouvrant).
  • Il transfère la force de rotation via des engrenages ou des câbles pour déplacer le panneau du toit ouvrant le long de ses rails.
  • Il fonctionne de concert avec les interrupteurs de commande, les fins de course, le câblage et le rail pour déplacer le toit en douceur et l'arrêter en position finale (ouverture complète, fermeture complète, inclinaison de l'ouvrant).
  • Il maintient le toit ouvrant fermé grâce à son mécanisme d'engrenage et de verrouillage lorsque l'alimentation est coupée (il résiste ainsi aux arrachements dus au vent ou aux fuites).

Symptômes / Signes de défaut ou de panne :
  • Le toit ouvrant ne s'ouvre pas, ne se ferme pas ou ne s'incline pas
  • Le toit ouvrant se déplace très lentement ou bégaie
  • Fonctionnement intermittent (ne fonctionne que parfois)
  • Bruits de grincement, de cliquetis ou de gémissements lors de la tentative de déplacement du toit ouvrant
  • Le toit ouvrant peut s’arrêter à mi-course ou rester « bloqué » en position ouverte ou partiellement ouverte
  • Problèmes électriques ou fusibles grillés dans le circuit du toit ouvrant
  • Les drains ou les joints du toit ouvrant peuvent fuir si le panneau ne se ferme pas hermétiquement (car le moteur ne peut pas entraîner la fermeture complète du toit)

Pourquoi le remplacement est important :
  • Restaure la fonctionnalité du toit ouvrant , qui est une fonctionnalité haut de gamme sur de nombreux modèles Porsche
  • Élimine les désagréments, les infiltrations d'eau et les dommages intérieurs potentiels causés par un toit ouvrant coincé ouvert ou qui fuit
  • Empêche d'endommager d'autres pièces du système de toit ouvrant (rails, câbles, tringlerie) qui pourraient être sollicitées par un moteur faible
  • Arrête le bruit, les vibrations et le comportement incohérent associés à un moteur d'entraînement défaillant



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99762421100
99762421100
99662421100
99662421101
99662421102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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