Restaurez le bon fonctionnement de votre système d'allumage Porsche grâce à ce câble d'allumage d'origine. Conçu pour transporter le courant haute tension de la bobine/distributeur à la bougie en toute sécurité et fiabilité, il garantit une étincelle optimale à chaque cylindre, au moment précis. Remplacement idéal si votre câble actuel est usé, endommagé ou défectueux.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1970-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1975 2,7 L
- Porsche 911 1975-1975 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 22
Fonctionnement de ce produit :
- Un câble d'allumage transporte le courant haute tension de la bobine d'allumage ou du distributeur jusqu'à la bougie d'allumage, permettant ainsi l'étincelle nécessaire à la combustion dans le cylindre.
- Il doit supporter une haute tension (plusieurs milliers de volts), résister à la chaleur, à l'huile, aux vapeurs d'huile et éviter les interférences ou les courts-circuits entre les conducteurs adjacents.
- L'utilisation du câble OEM approprié garantit des caractéristiques électriques adéquates (résistance, isolation, longueur) et prévient les ratés d'allumage, les mauvaises performances du moteur ou les bruits/interférences électriques.
Symptômes et signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire :
- Ratés d'allumage, ralenti instable ou étincelle intermittente — si un cylindre présente des ratés d'allumage et que les câbles sont très vieux ou fissurés, le câble peut être la cause du problème.
- Dommages visibles : isolation fissurée, plomb imbibé d’huile, caoutchouc/silicone cassant ou extrémités du plomb corrodées ou desserrées.
- Démarrage difficile ou à-coups sous charge — les câbles anciens/à haute résistance se dégradent sous la charge et la chaleur.
- Augmentation du bruit ou des interférences électroniques du moteur — car des câbles défectueux peuvent laisser fuir du courant et provoquer des interférences avec les capteurs ou les composants d'allumage.
- Performance et fiabilité : Garantit que le système d'allumage puisse fournir une tension fiable à chaque bougie d'allumage à chaque fois.
- Prévention de dommages supplémentaires : Un câble défectueux peut provoquer des ratés d'allumage, ce qui peut endommager le convertisseur catalytique, réduire la consommation de carburant, entraîner une combustion incomplète du carburant, etc.
- Facilité de diagnostic : En remplaçant les câbles par des unités OEM en bon état de fonctionnement, vous éliminez une variable courante lors du diagnostic des problèmes d’allumage/moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90061200100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)