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Product Information
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Douille en caoutchouc collé M6 20x20 – Douille de montage multi-applications
Vendu à l'unité

Bague en caoutchouc collé de haute qualité M6 20x20 conçue pour une large gamme de modèles Porsche, notamment 986 Boxster, 996, 964, 968 et 928.

Cette douille de montage polyvalente est utilisée dans de multiples applications de compartiment moteur et de châssis, notamment le montage de la pompe à air (986 Boxster et 996), le montage du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses (928) et le montage du filtre à carburant (964 et 968).

Convient à :

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche 964 (911) C2 Speedster 1993
  • Porsche 964 (911) C4 Speedster 1993
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce support en caoutchouc collé offre une excellente isolation des vibrations tout en assurant un positionnement sûr des composants critiques.

Caractéristiques principales

• Douille en caoutchouc collée M6 20x20
• Convient aux Porsche 986, 996, 964, 968 et 928
• Solution de montage multi-applications
• Utilisé pour la pompe à air, le refroidisseur de boîte de vitesses et le filtre à carburant
• Réduit les vibrations et les mouvements
• Construction durable en caoutchouc et métal liés
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Cette bague est conçue pour supporter et isoler les composants montés.

Cela aide à :
• Fixer les composants en position
• Absorber les vibrations du moteur et de la transmission
• Protéger les parties sensibles des contraintes et de la fatigue
• Maintenir un alignement correct
• Améliorer la fiabilité globale du système

Pourquoi remplacer les silentblocs de suspension en caoutchouc ?

Les composants en caoutchouc se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou abîmé
• Mouvements excessifs ou relâchement
• Transfert de vibrations accru
• Risque de dommages aux composants montés

Le remplacement des bagues usées rétablit la stabilité et prolonge la durée de vie des composants.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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99970347740
99970322900

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