Lame de tendeur. Porsche 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 991.2 / 992.1 / 992.2 2017>>

Lame de tension.
Assurez la sécurité et le guidage précis de la chaîne de distribution de votre Porsche grâce à cette lame de tendeur d'origine. Utilisée dans le système de distribution de modèles tels que les 911 991.2 / 992.1 / 992.2 ou 718 Boxster/Cayman, cette lame joue un rôle crucial dans le guidage de la chaîne et le maintien d'un alignement et d'une tension optimaux. Idéale lors du remplacement des chaînes de distribution, des guides ou des tendeurs.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>

Diagramme de référence n° 8

Fonctionnement de ce produit :

• Le terme « lame de tension » désigne un élément de guide ou de support du système de chaîne de distribution qui contribue à appliquer une pression ou un alignement correct sur la chaîne, souvent en combinaison avec un tendeur de chaîne ou un rail de guidage.
  
• Lorsque la chaîne de distribution passe entre le vilebrequin et les arbres à cames (ou arbres intermédiaires), elle a besoin non seulement de la chaîne et du tendeur, mais aussi de lames/rails/bras de support pour gérer le mouvement, réduire le jeu et maintenir la chaîne correctement alignée.
• La lame du tendeur est l'un des composants OEM sélectionnés qui contribuent à assurer une distribution précise en maintenant le contact de la chaîne, en réduisant les vibrations et en guidant la chaîne, assurant ainsi une durabilité à long terme et un calage moteur correct.

Quand envisager un remplacement :

• Le système de chaîne de distribution est en cours d'entretien (par exemple, remplacement de la chaîne, du guide ou du tendeur) — car la lame est susceptible d'être exposée ou utilisée lors de cette intervention.
• Il existe des problèmes liés au calage : des cliquetis ou des bruits de claquement provenant de la zone du couvercle de distribution, en particulier au démarrage à froid ou au ralenti, ce qui peut indiquer un jeu ou un mauvais alignement de la chaîne.
  
• Codes de diagnostic d'anomalie (DTC) liés aux erreurs de calage de l'arbre à cames/de la chaîne — car une lame endommagée ou usée peut permettre une déviation ou un mauvais alignement de la chaîne.
• L'inspection visuelle (si elle est possible) révèle que la lame ou le guide est usé, fissuré, manquant ou autrement endommagé.
• Kilométrage élevé ou intervalles d'entretien prolongés : les composants de support autour de la chaîne s'usent, et une lame usée peut accélérer l'usure de la chaîne ou du rail de guidage.

Pourquoi le remplacement est important :

• Maintient l'intégrité du calage moteur : Si la lame qui guide ou supporte la chaîne est endommagée, la chaîne peut sauter, dérailler ou s'user prématurément, ce qui entraîne des erreurs de calage et des dommages potentiels au moteur.
  
• Réduit le bruit et prolonge la durée de vie des composants : des éléments comme la lame du tendeur contribuent à amortir les vibrations de la chaîne et à prévenir l’usure excessive des tendeurs et des rails. Son remplacement permet de préserver la transmission par chaîne.
  
• Réparation préventive rentable : Lorsque vous avez déjà accès au système de distribution (couvercle avant retiré, chaîne sortie), le remplacement de composants tels que la lame permet d'éviter des travaux futurs liés à des pannes progressives.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB109509B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros