Restaurez le cœur du système de distribution de votre moteur grâce à cette chaîne de distribution d'origine Porsche. Conçue pour une synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre à cames sur certains modèles Porsche, cette chaîne, fabriquée selon les spécifications exactes du constructeur, garantit un calage précis des soupapes, un fonctionnement moteur optimal et une durabilité accrue, même à haut régime et sous forte charge.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
- La chaîne de distribution est un composant Porsche conçu pour certains modèles Porsche (par exemple, la 718 Boxster, la 718 Cayman, la 718 Spyder et éventuellement des modèles plus récents) afin de contrôler la synchronisation entre le vilebrequin et le(s) arbre(s) à cames.
- Son rôle est de synchroniser l'ouverture/fermeture des soupapes avec le mouvement du piston, garantissant ainsi la précision du calage moteur sous charge.
- Lorsque la chaîne tourne, elle transmet la puissance mécanique du vilebrequin à l'arbre à cames (ou aux arbres à cames) afin que les mouvements des soupapes se produisent aux moments appropriés.
Symptômes de défaillance :
- Un bruit de cliquetis ou un cognement/cognement audible provenant de la zone du couvercle de distribution du moteur — souvent au démarrage à froid ou au ralenti.
- Réglage du voyant moteur (CEL) , souvent lié à la corrélation arbre à cames/vilebrequin ou à des problèmes de calage.
- Mauvaises performances du moteur — ratés d'allumage, ralenti irrégulier, puissance réduite ou hésitation dues à un calage d'allumage hors spécifications.
- Dans le pire des cas : le moteur risque de ne pas démarrer si la chaîne a sauté des dents ou s’est complètement cassée.
- Usure due à un kilométrage élevé : Si la voiture a beaucoup de kilomètres au compteur, l’allongement de la chaîne de distribution est plus probable.
- Une chaîne de distribution en bon état est essentielle à la santé du moteur . Un décalage de la distribution peut entraîner une collision entre les soupapes et les pistons (dans les moteurs à interférence), causant des dommages importants et coûteux.
- Le remplacement de la chaîne avant une panne majeure permet d'éviter des conséquences catastrophiques et l'immobilisation du moteur.
- Avec le temps, même sans rupture, l'usure dégrade les performances et la fiabilité. Le remplacement d'une chaîne usée permet donc de rétablir un fonctionnement optimal.
- Pièce d'origine Porsche, elle garantit un montage parfait, une durabilité optimale et la conformité aux spécifications du véhicule pour lequel elle a été conçue, gage de qualité.
- Négliger une chaîne défectueuse peut engendrer des coûts de réparation bien plus élevés , comme la réfection de la culasse ou le remplacement complet du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB109252B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
