Conduite de direction assistée, conduite à gauche. Porsche 986 Boxster / 996 Carrera / Turbo / GT2 / GT3 1997–2001  ❭  99634745113

Conduite de pression de direction assistée, conduite à gauche.

La conduite de pression de direction assistée Porsche 99634745113 est une conduite hydraulique de remplacement authentique pour le système de direction assistée de certains modèles Porsche 986 Boxster et 996 à conduite à gauche.

Convient à :

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-01
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-01
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 TURBO 2000-01
• Porsche 996 GT2 2001-01
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-01

Diagramme de référence n° 1

La conduite de pression transporte le fluide hydraulique sous pression à travers le système de direction assistée, contribuant ainsi à transmettre l'assistance hydraulique à la crémaillère de direction lorsque le volant est tourné.

Comme la conduite fonctionne sous une pression hydraulique importante, des raccords étanches et une tuyauterie parfaitement étanche sont indispensables. Cette pièce de rechange d'origine Porsche convient au remplacement d'une conduite de pression d'origine corrodée, endommagée, fissurée ou présentant une fuite.

Fonctionnement de ce produit :
Le système de direction assistée hydraulique réduit l'effort physique nécessaire pour tourner les roues avant.

La pompe de direction assistée fait circuler le fluide hydraulique sous pression, tandis que la conduite de pression transporte ce fluide vers le boîtier de direction où l'assistance hydraulique est appliquée.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Transport de liquide de direction assistée sous pression
• Alimentation en pression hydraulique du système de direction
• Fonctionnement de la direction assistée
• Contribuant à réduire l'effort de direction
• Maintenir un circuit hydraulique étanche
• Assurer une réponse de direction souple et constante
• Maintenir le routage d'usine correct entre les composants de direction
• Prévention des pertes de fluide hydraulique grâce à une étanchéité correcte

La conduite de pression elle-même ne génère pas de pression hydraulique ; elle transmet en toute sécurité la pression produite par la pompe de direction assistée.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les conduites de direction assistée sont exposées à la pression hydraulique, à la chaleur du moteur et de la route, aux vibrations, à l'humidité et au vieillissement.

Les symptômes courants d'une conduite sous pression défectueuse comprennent :

• Fuite visible de liquide de direction assistée
• Dépôts humides ou huileux autour de la ligne
• Fuites autour des raccords ou des joints
• Niveau de liquide de direction assistée en baisse
• Taches de liquide sous le véhicule
• La direction devient plus dure que d'habitude
• Perte intermittente d'assistance à la direction
• Gémissements ou gémissements provenant de la pompe de direction assistée
• Bruit lors de la rotation du volant
• Formation de mousse ou d'aération dans le liquide de direction assistée
• Sections de tuyau flexible fissurées ou détériorées
• Corrosion sur les sections de tuyaux métalliques
• Tuyauterie endommagée ou déformée
• Odeur de liquide brûlé si le liquide qui s'échappe atteint des composants chauds

Un bruit important au niveau de la direction ou de la pompe peut également être causé par une pompe, une crémaillère de direction ou d'autres conduites hydrauliques défectueuses ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système avant tout remplacement.

Pourquoi le remplacement est important :
La conduite de direction assistée doit contenir du fluide hydraulique à une pression de fonctionnement importante.

En cas de fuite, le niveau de liquide peut baisser progressivement et l'assistance hydraulique peut devenir plus faible ou irrégulière. Une fuite importante peut à terme entraîner une augmentation notable de l'effort au volant.

Un fonctionnement continu avec un niveau insuffisant de liquide de direction assistée peut également entraîner un fonctionnement de la pompe sans lubrification et refroidissement adéquats, ce qui peut engendrer des dommages coûteux à la pompe.

Une conduite de pression détériorée peut également se rompre subitement, provoquant une perte de fluide rapide.

Le remplacement d'une conduite de pression qui fuit ou est endommagée permet de rétablir :

• Pression hydraulique correcte
• Direction assistée fiable
• Effort de direction constant
• Un circuit de direction assistée scellé
• circulation sanguine correcte
• Protection de la pompe de direction assistée et de la crémaillère de direction
• Acheminement et connexions des lignes conformes aux spécifications d'usine

Réparer rapidement une petite fuite peut donc contribuer à éviter d'endommager des composants de direction plus coûteux.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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