Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Redonnez vie à la suspension de votre Porsche avec le kit complet de bagues de bras oscillant HD.
Ce kit haut de gamme remplace les bagues en caoutchouc usées d'usine par des bagues robustes à haute densité (HD), restaurant la précision de la suspension arrière et améliorant la maniabilité.
Vendu en ensemble.
x1 ensemble requis par voiture (deux bras oscillants)
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
S'adapte au schéma de référence n° 1
Ce que fait ce produit :
- Support et alignement : Les bras oscillants maintiennent l'alignement et le contrôle des roues arrière lors des accélérations, des freinages et des changements de charge.
- Réduction du jeu : Des bagues usées permettent un mouvement ou un « jeu » dans le bras, dégradant la précision de la manipulation et provoquant des bruits sourds ou une instabilité.
- Transmission de force : La bague du bras oscillant subit la charge de l'accélération, de la décélération et des irrégularités de la route. Une bague plus ferme transfère donc les forces de manière plus cohérente.
- Amélioration de la longévité des composants : les bras oscillants correctement supportés réduisent les contraintes sur les composants adjacents (bras, supports, sous-châssis).
- Bruits de claquement/cognement à l'arrière, surtout sur les bosses
- Instabilité de l'arrière ou « errance » sous charges dynamiques
- Usure inégale ou accélérée des pneus arrière , due à un mauvais alignement
- Vibration ou dureté lorsque la suspension arrière fléchit
- Adhérence ou confiance réduite dans les virages , en raison d'un contrôle arrière moins précis
- Restaure la précision et la géométrie — des bagues plus serrées aident à maintenir l'alignement sous charge (virage, freinage)
- Améliore la stabilité de l'arrière — réduit les déflexions indésirables et améliore la confiance globale en matière de maniabilité
- Remplacez l'usure par la performance : le vieux caoutchouc s'assouplit souvent avec le temps ; le composé HD amélioré résiste à la fatigue
- Permet de réduire les coûts par rapport aux bras complets — ce kit permet de réutiliser les bras d'origine plutôt que de devoir les remplacer par de nouveaux bras
- Outils inclus — le kit est livré avec les outils de presse et le lubrifiant nécessaires, ce qui rend le travail plus facile et plus précis
- Rigidité équilibrée — avec environ 25 % de rigidité supérieure à celle du fabricant d'origine, elle offre une amélioration des performances sans dureté excessive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433102100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93