Accumulateur de pression. Porsche 993TT / 996TT / 997TT  ❭  99731416600

accumulateur de pression
Accumulateur de pression conforme aux spécifications d'origine pour les modèles Porsche 993 Turbo, 996 Turbo et 997 Turbo. Cet accumulateur de pression hydraulique de remplacement contribue au maintien de la pression dans le système, assurant ainsi un fonctionnement correct, une réponse fluide et une grande fiabilité du système hydraulique concerné.

Convient à :
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009

Diagramme de référence n° 28

L'accumulateur de pression stocke la pression hydraulique et contribue à stabiliser l'alimentation en pression pendant le fonctionnement du système. Un accumulateur fonctionnant correctement permet de maintenir une pression constante, de réduire les fluctuations de pression et d'assurer une réponse fiable du système.

Fonctions
• Remplace l'accumulateur de pression
• Stocke et maintient la pression hydraulique
• Contribue à stabiliser la pression d'alimentation pendant le fonctionnement
• Assure une réponse fluide et fiable du système hydraulique
• Contribue à réduire les fluctuations de pression
• Convient pour l'entretien ou la réparation des systèmes hydrauliques
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour les modèles Porsche Turbo.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les accumulateurs de pression peuvent s'affaiblir ou tomber en panne en raison de l'âge, de l'usure de la membrane interne, des cycles de pression répétés, de la contamination du fluide ou d'une utilisation prolongée. Un accumulateur défectueux peut entraîner une mauvaise rétention de pression, l'affichage de messages d'avertissement, un fonctionnement retardé, une réponse incohérente ou des cycles de pression fréquents. Le remplacement de l'accumulateur permet de rétablir une pression hydraulique correcte et la fiabilité du système.

Quand remplacer cette pièce
• La pression hydraulique n'est pas maintenue correctement
• Le fonctionnement du système est retardé, irrégulier ou bruyant.
• Un voyant d'avertissement ou un code d'erreur indique des problèmes liés au système de stockage sous pression.
• Le fonctionnement de la pompe devient plus fréquent que la normale
• L'accumulateur échoue au diagnostic ou au test de pression
• L'entretien du système hydraulique est en cours.
• Le véhicule est en cours d'entretien ou de restauration chez Porsche Turbo.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet accumulateur de pression s'intègre au système de pression hydraulique applicable des modèles Porsche 993 Turbo, 996 Turbo et 997 Turbo.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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