Sièges baquets Rally ST, noir/velours côtelé, lot de 2. Porsche 356 / 911 / 912 / 964 1950-94  ❭  RALLYST

Sièges baquets Rally ST, cuir ou similicuir noir, avec intérieur en velours côtelé noir, lot de 2

Ces deux sièges baquets Rally ST sont conçus pour les intérieurs des Porsche 356, 911 et 912 classiques de 1950 à 1994. Deux finitions de sellerie noire sont proposées : cuir véritable avec centre en velours côtelé ou similicuir avec centre en velours côtelé. Les deux versions allient un style inspiré des années 1970 à une position de conduite basse et un excellent maintien latéral.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Le design du siège Rally ST offre un excellent maintien au conducteur et au passager grâce à sa conception enveloppante. Les ouvertures intégrées pour les ceintures permettent l'utilisation de harnais à quatre, cinq ou six points, tandis que la position de montage basse offre plus d'espace aux personnes de grande taille. Les panneaux centraux en velours côtelé s'harmonisent avec le style des habitacles Porsche classiques.

Fonctions

• Offre un soutien latéral grâce à un profil de siège baquet profilé
• Crée une position assise basse à l'intérieur du véhicule
• Accepte les configurations de harnais compatibles à quatre, cinq et six points.
• Fournit des sièges assortis pour les côtés gauche et droit.
• Offre un choix de revêtement extérieur en cuir ou en similicuir
• Complète les intérieurs Porsche classiques et d'époque.

Détails techniques

• Quantité : ensemble de deux sièges, comprenant les côtés gauche et droit
• Disponible en : cuir véritable noir avec empiècements centraux en velours côtelé noir ou similicuir noir avec empiècements centraux en velours côtelé noir
• Type de siège : siège baquet fixe de type course et rallye
• Dispositif de harnais : ouvertures pour systèmes à quatre, cinq et six points
• Les rails de siège et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.

Symptômes de défaillance

• Revêtement d'origine déchiré, fendu ou fortement décoloré
• Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
• Cadre de siège desserré ou mouvement excessif des patins usés
• Mauvais soutien latéral dû à des coussins aplatis ou endommagés
• Grincements, cliquetis ou mouvements au niveau des fixations du siège
• Un aménagement intérieur qui ne correspond plus à la restauration du véhicule

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges usés permet de retrouver un maintien optimal et d'embellir l'intérieur d'une Porsche classique. Ces sièges Rally ST conviennent également aux véhicules nécessitant une position de conduite basse, un bon maintien latéral et la possibilité d'installer un harnais multipoints compatible. Lors de l'installation, inspectez les points de fixation, les glissières et la visserie, et remplacez les pièces usées si nécessaire.

FAQ

• Quelle est la différence entre les deux options de revêtement ?
  Un modèle utilise du cuir véritable autour des empiècements en velours côtelé noir, tandis que l'autre utilise du similicuir avec le même traitement central façon velours côtelé.
• Le forfait contient-il un ou deux sièges ?
  Il contient une paire assortie, avec un siège pour chaque côté du véhicule.
• Les rails de siège et les adaptateurs de montage sont-ils inclus ?
  Non. Les rails compatibles et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
• Peut-on utiliser un harnais multipoints ?
  Les sièges comportent des ouvertures prévues pour les harnais à quatre, cinq et six points compatibles. Tous les composants du harnais et les points de fixation doivent être correctement spécifiés pour le véhicule.
• Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
  Avant le montage, vérifiez les points de fixation du véhicule, les adaptateurs nécessaires, l'état des rails, le matériel de fixation et le dégagement disponible dans l'habitacle.