Loquet inférieur du capot moteur arrière. Porsche 996 Carrera / Turbo / GT2 / GT3 1998-2005  ›  99651205303

Loquet inférieur du capot moteur arrière.
Le loquet inférieur authentique du couvercle de moteur arrière Porsche est un composant de verrouillage de remplacement pour le couvercle de moteur arrière de certains modèles Porsche 911 (996) .

Convient à :

• Porsche 996 C2 3,4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3,4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3,6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3,6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3,6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Diagramme de référence n° 7

Monté dans la partie inférieure du système de verrouillage du capot arrière, le loquet s'enclenche avec le verrou supérieur lorsque le capot moteur est fermé. Il maintient le capot en place tout en permettant son ouverture par le mécanisme d'ouverture normal du capot moteur du véhicule.

Un loquet en bon état de fonctionnement est essentiel pour maintenir le capot moteur bien fermé, correctement aligné et sans jeu pendant la conduite. L'âge, la corrosion, les utilisations répétées ou des dommages mécaniques peuvent rendre le mécanisme de verrouillage grippé, usé ou peu fiable.

Fonctionnement de ce produit :

• Maintient le capot moteur arrière en position fermée.
• S'enclenche avec le composant de verrouillage du capot moteur supérieur.
• Empêche le capot moteur de se soulever ou de bouger pendant la conduite.
• Permet au couvercle de se libérer lorsque le mécanisme d'ouverture est actionné.
• Contribue à maintenir l'alignement correct du capot moteur.
• Réduit les cliquetis ou les mouvements provenant d'un couvercle arrière mal fixé.
• Fonctionne avec le câble de déverrouillage ou l'actionneur et le matériel de verrouillage associé.
• Assure une liaison mécanique sécurisée entre le couvercle et la carrosserie du véhicule.
• Remplace un loquet d'origine usé, corrodé, grippé ou endommagé.

Les schémas des pièces Porsche identifient spécifiquement 99651205303 comme la partie inférieure du verrou du couvercle arrière, fonctionnant de concert avec le verrou supérieur 99651221300 et les composants de déverrouillage associés.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles incluent :

• Capot moteur difficile à fermer.
• Couvercle nécessitant une force excessive pour se fermer.
• Le capot moteur ne reste pas correctement fermé.
• Le couvercle s'ouvre tout seul après avoir été fermé.
• Le capot moteur ne se déverrouille pas lorsque l'on actionne le bouton ou le câble de déverrouillage.
• Mécanisme de verrouillage bloqué.
• Le mécanisme de déclenchement semble anormalement rigide.
• Jeu excessif dans le capot moteur fermé.
• Un bruit de cliquetis provenant du hayon arrière se fait entendre en conduisant.
• Alignement irrégulier du capot moteur.
• Corrosion visible sur le mécanisme de verrouillage.
• Composants du loquet tordus ou endommagés.
• Usure excessive autour des surfaces de verrouillage.
• Le loquet ne revient pas correctement après avoir été relâché.
• Problèmes survenant après un accident ou une réparation de la partie arrière de la carrosserie.

Certains de ces symptômes peuvent également être causés par un réglage incorrect du couvercle, un câble de déverrouillage étiré ou endommagé, des problèmes d'actionneur ou un verrou supérieur mal aligné ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du mécanisme avant tout remplacement.

Pourquoi le remplacement est important :
Le capot moteur arrière doit rester bien fermé lorsque le véhicule est en marche.

Un loquet usé ou endommagé peut rendre la fermeture du couvercle difficile ou son ouverture difficile lorsque l'accès au compartiment moteur est nécessaire.

Le remplacement d'un loquet défectueux permet de rétablir :

• Verrouillage fiable du capot moteur.
• Déclenchement en douceur.
• Alignement correct du couvercle.
• Mouvements et cliquetis réduits.
• Maintien sécurisé pendant la conduite.
• Fonctionnement correct du système d'ouverture du capot moteur.
• Fonctionnement et ajustement de type usine.

Un loquet fiable est particulièrement important car le capot moteur est ouvert à plusieurs reprises pour l'entretien, les contrôles de fluides et la maintenance tout au long de la vie du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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