n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
.jpg){kind=link}
Classic Retrofit
Convient à :
Porsche 911 1974>>1989
Ce kit et ce câblage sont destinés aux voitures sans phare et aux voitures qui conservent le réservoir de remplissage du réservoir de lave-glace dans le bol du bouchon de réservoir.
Le kit de réservoir de lave-glace Classic Retrofit vous permet de remplacer le grand et lourd réservoir de lave-glace monté sur les Porsche 911 modèle G/Impact Bumper (1974-1989) par l'unité compacte utilisée sur les Porsche 996 et Boxster.
Ce réservoir moderne est doté d'une pompe intégrée et d'un capteur de niveau.
Le réservoir, le goulot de remplissage et la pompe ne sont PAS inclus dans le kit, mais ils sont largement disponibles sur notre site Web.
Le kit comprend des supports personnalisés pour monter le réservoir en toute sécurité sur le panneau de support de l'aile avant, derrière la roue avant.
Un faisceau de câbles prêt à l'emploi se connecte directement au câblage de la pompe d'origine. Le nouveau capteur de niveau peut être raccordé au témoin de niveau bas du réservoir de carburant, lui conférant ainsi une double fonction : niveau bas de carburant ou de liquide lave-glace.
Contenu du kit :
Support de réservoir de lave-glace arrière et support supérieur
Faisceau de câbles pour pompe et capteur de niveau
Tube pour raccord de remplissage
Fixations
Le nouveau réservoir peut toujours être rempli via le goulot de remplissage du réservoir, comme avec le système d'origine.
Remarque : des roues/pneus plus grands ou une suspension abaissée peuvent réduire le dégagement au réservoir.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé