Kit de cadre de siège et de mousse avec appui-tête pour ceintures de sécurité 5 points Le Mans. Porsche 914 / 911  ›  SEATFRAMELEMANS

Kit de cadre et de mousse pour siège Le Mans - Ceintures de sécurité à 5 points
Vendu à l'unité

Le kit de cadre de siège Retro Trim Le Mans est un siège sport classique léger, fabriqué à la main, conçu pour offrir un meilleur soutien au conducteur que le siège d'origine tout en conservant une apparence inspirée de l'époque.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 914 (1970-1976)

Particulièrement adapté à la Porsche 914, le siège LeMans est l'un des plus légers de la gamme Retro Trim et est un choix populaire pour les applications de course vintage, de route performante et de restauration.

La dernière version offre une position assise plus basse et moins avancée et a été conçue pour une installation plus facile avec le support coulissant de siège d'origine de la Porsche 914.

Le kit comprend

• 1 x Cadre de siège
• 1 x ensemble de courroie Duralastic
• 1 x Ensemble de mousse
• 1 x Appui-tête – Ovale standard avec passepoil
• 1 x jeu de rosettes pour ceinture de sécurité à 5 points

Cette version intègre les ouvertures et rosettes nécessaires à l'utilisation d'un système de harnais à 5 points.

Style classique avec un soutien amélioré

Le siège Le Mans allie l'esthétique sobre d'un siège sport classique à un maintien accru par rapport à un siège d'origine conventionnel.

Sa forme contribue à maintenir le conducteur plus en sécurité dans les virages, ce qui la rend particulièrement adaptée à la conduite sportive sur route, aux préparations inspirées du sport automobile historique et aux applications de course vintage.

Le siège a été conçu pour conserver un caractère d'époque plutôt que d'introduire l'apparence d'un siège baquet de course moderne dans un intérieur classique.

Conçu pour les harnais à 5 points

Le cadre Le Mans intègre des ouvertures dédiées pour la ceinture ventrale et est fourni avec des rosettes pour un harnais à 5 points.

Cela offre une solution plus propre et spécialement conçue pour les voitures classiques construites avec des systèmes de retenue de type sport automobile.

Une installation correcte du faisceau de câbles est essentielle. Les faisceaux doivent être installés en utilisant les points de fixation appropriés et conformément aux exigences du fabricant et à l'utilisation prévue du véhicule.

Position de conduite améliorée dans la Porsche 914

La Le Mans a été repensée pour offrir une position de conduite plus basse et moins avancée.

Ceci est particulièrement avantageux dans la Porsche 914, où la position de conduite et l'espace disponible dans l'habitacle peuvent avoir un impact significatif sur le confort du conducteur.

La conception révisée peut offrir :

• Position assise basse
• Position de conduite moins avancée
• Position de conduite améliorée
• Un meilleur soutien que le siège d'origine
• Intégration plus aisée avec l'intérieur de la Porsche 914
• Installation améliorée grâce au support coulissant d'origine 914

Amélioration boulonnée pour Porsche 914

La Le Mans est particulièrement prisée comme alternative et évolution de la Porsche 914.

Sa dernière conception a été développée pour faciliter considérablement l'installation sur le support coulissant d'origine de la 914, permettant aux propriétaires de conserver le système de réglage du siège d'origine tout en modernisant le siège lui-même.

Cela en fait un choix attrayant pour les restaurations de Porsche 914, les restomods et les préparations inspirées des voitures de course d'époque.

Construction artisanale légère

Chaque siège Retro Trim LeMans est fabriqué à la main autour d'un cadre léger.

La mousse ignifugée est associée à des sangles Duralastic au sein de la structure du siège, offrant une base de soutien tout en maintenant le confort nécessaire pour une utilisation routière et les longs trajets.

Le système Duralastic permet de créer une assise ferme et offrant un bon soutien sans avoir recours à une quantité excessive de mousse lourde.

Les principales caractéristiques de construction comprennent :

• Cadre de siège léger
• Construction artisanale
• Mousse ignifuge
• Ceintures de soutien Duralastic
• Amélioration du soutien latéral
• Ouvertures pour harnais à 5 points
• rosettes de harnais incluses
• Position assise modifiée
• Design inspiré d'une époque

Faites recouvrir vos sièges localement

L'achat du kit de cadre de siège Le Mans vous permet de choisir précisément l'aspect final des sièges.

Plutôt que d'acheter un siège entièrement garni, le kit de cadre peut être fourni à votre spécialiste local en sellerie ou restauration d'intérieurs préféré.

Le fait de faire recouvrir les sièges localement facilite également la coordination des sièges avec les panneaux de porte, les tapis et autres garnitures intérieures dans le cadre d'une restauration complète.

Idéal pour les voitures de course classiques et anciennes

Bien que particulièrement bien adaptée à la Porsche 914, la conception compacte et légère du châssis Le Mans a également été installée avec succès dans d'autres véhicules classiques.

Les exigences d'installation varient selon les véhicules, et des solutions de montage personnalisées peuvent être nécessaires en dehors du cas de la Porsche 914.

Pourquoi choisir la LeMans à finition rétro ?

Le siège Le Mans est conçu pour les propriétaires qui souhaitent un siège sport classique et léger sans perdre le caractère d'époque de leur véhicule.

Comparé à un siège d'usine standard, son profil plus enveloppant permet de maintenir le conducteur en toute sécurité lors d'une conduite dynamique, tandis que la position de conduite abaissée et modifiée est particulièrement avantageuse dans la Porsche 914.

Le système de harnais intégré à 5 points le rend également parfaitement adapté aux préparations inspirées des courses automobiles vintage et du sport automobile.

Kits de cadres de sièges de course classiques et Porsche 914 Le Mans

Le kit de cadre de siège Retro Trim Le Mans offre une solution de siège légère et inspirée de l'époque pour les propriétaires de Porsche 914 recherchant un soutien accru, une position de conduite plus basse et la possibilité d'installer un harnais à 5 points.

Son cadre repensé facilite l'installation avec le support coulissant d'origine Porsche 914 tout en positionnant le conducteur plus bas et moins en avant que les versions précédentes.

Pour les restaurations, les restomods et les préparations de voitures de course anciennes de Porsche 914, le siège LeMans allie un style classique à des améliorations pratiques en matière de position et de soutien du conducteur, sans pour autant donner l'apparence d'un siège de compétition moderne.

La fourniture du châssis LeMans permet également d'adapter la sellerie spécifiquement au véhicule, la rendant ainsi compatible avec tous les styles, des intérieurs Porsche d'époque aux spécifications restomod individuelles.