Kit de structure et de mousse de siège avec appui-tête pour ceintures de sécurité 5 points Rennsport. Porsche 914 / 911  ›  SEATFRAMERENN

Kit de cadre et de mousse de siège RennSport – Style Porsche RS / RSR
Vendu à l'unité

Le kit de cadre de siège Retro Trim RennSport est un siège léger, inspiré du sport automobile classique, conçu pour les voitures conservant les ceintures de sécurité standard tout en offrant l'apparence distinctive et la position de conduite de soutien associées aux légendaires Porsche Carrera RS et RSR.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 914 (1970-1976)

Inspiré des sièges de compétition légers utilisés dans les modèles Porsche Carrera RS et RSR, le RennSport développe le concept original avec un dossier plus haut, un soutien latéral accru, un support de siège Duralastic et des charnières repensées pour le rendre plus pratique pour une utilisation quotidienne sur route et les longs trajets.

Fourni sous forme de kit de structure prêt à être garni, il vous permet de choisir vos propres matériaux et de faire finir les sièges par votre spécialiste local en aménagement intérieur préféré.

Le kit comprend

• 1 x Coque de siège avec réglages latéraux
• 1 x ensemble de ceintures de suspension
• 1 x Ensemble de mousse
• 1 x Appui-tête – Ovale standard avec passepoil
• 1 x jeu de rosettes pour ceinture de sécurité à 5 points

Design inspiré de la Carrera RS / RSR

Les sièges sport légers équipant les Carrera RS et RSR, versions axées sur la compétition, sont devenus un élément important du design intérieur de Porsche, inspiré du sport automobile.

Les sièges d'origine privilégiaient la légèreté et le maintien du conducteur, les versions d'époque utilisant un tissu ignifugé en nylon/perlon dans le cadre de leur construction légère.

Le siège Retro Trim RennSport s'inspire de ces sièges classiques tout en introduisant plusieurs modifications visant à améliorer le soutien, le confort et l'utilisation au quotidien.

Le siège a été développé avec :

• Un dossier plus haut
• Soutien latéral accru
• Ceintures de soutien de siège Duralastic
• Réglage latéral
• Charnières de siège repensées
• Ouvertures pour la ceinture ventrale intégrées au cadre
• Rosettes pour ouvertures de harnais à 5 points

Le résultat est un siège inspiré des modèles RS/RSR, offrant un soutien et une praticité accrus pour les Porsche classiques de route, les restaurations et les restomods.

Les cadres de sièges intègrent également des ouvertures pour les ceintures de taille et sont fournis avec des rosettes pour les harnais à 5 points, offrant une flexibilité supplémentaire lors de la conception d'un intérieur plus axé sur le sport automobile.

Toute installation de ceinture de sécurité ou de harnais doit utiliser les points de fixation appropriés du véhicule et être installée correctement pour l'application prévue.

Construction légère

Le siège RennSport est conçu selon les principes de légèreté des sièges classiques Porsche RS et RSR.

Le cadre léger réduit la masse inutile du siège tout en fournissant la base structurelle nécessaire à la mousse, au système de soutien et au revêtement.

Cela rend le RennSport particulièrement adapté aux Porsche légères, pour lesquelles la réduction du poids du véhicule est importante sans sacrifier le confort d'assise au quotidien.

Mousse ignifugée et support Duralastic

La structure du siège est composée de mousse ignifugée et de sangles Duralastic.

Plutôt que de s'appuyer entièrement sur une mousse épaisse pour le soutien, le système Duralastic contribue à soutenir l'occupant tout en permettant un certain degré de mouvement contrôlé.

Cela crée une position assise qui offre un bon maintien et une fermeté appréciable, sans pour autant rendre le siège inutilement inconfortable pour les longs trajets.

Soutien latéral amélioré

Comparé au siège classique dont il s'inspire, le RennSport a été développé avec un soutien latéral supplémentaire.

Le maintien latéral accru contribue à maintenir le conducteur plus fermement en place dans les virages, réduisant ainsi les mouvements du siège lors d'une conduite dynamique.

Cela rend ce siège particulièrement attractif pour les propriétaires de Porsche classiques qui apprécient la conduite sportive sur route mais qui ont néanmoins besoin d'un siège adapté à une utilisation routière régulière.

Charnières repensées pour une utilisation quotidienne

Les charnières du siège ont été repensées pour améliorer la durabilité et rendre le RennSport plus adapté à une utilisation régulière.

Ceci est particulièrement important pour les voitures classiques de route, où les sièges doivent offrir confort et praticité lors des longs trajets, ainsi qu'un bon maintien lors d'une conduite plus dynamique.

Faites recouvrir vos sièges localement

L'achat du kit de cadre de siège RennSport vous offre une liberté totale quant à l'apparence finale.

Le kit peut être fourni directement à votre tapissier ou spécialiste en restauration local préféré, permettant ainsi de recouvrir les sièges en même temps que le reste de l'intérieur du véhicule.

Vous pouvez choisir :

• Cuir
• Tissu vinyle
• Matériaux inspirés du Perlon
• Sellerie Porsche de style d'époque
• Finitions restomod sur mesure
• Coutures contrastées ou assorties
• Matériaux assortis aux panneaux de porte et aux garnitures intérieures existants

Cela permet de créer aussi bien un intérieur de Carrera RS/RSR inspiré d'une époque qu'une Porsche classique restomod entièrement personnalisée.

Pourquoi choisir le kit de cadre de siège RennSport ?

Le siège RennSport est conçu pour les conducteurs qui recherchent plus qu'une simple reproduction d'un siège classique.

Il conserve le caractère léger et inspiré du sport automobile du concept de siège original RS/RSR tout en ajoutant un meilleur soutien latéral, un confort amélioré et une praticité accrue.

Les principaux avantages sont les suivants :

• Apparence classique inspirée des Carrera RS/RSR
• construction de siège légère
• Dossier plus haut
• Soutien latéral accru
• Ouvertures pour harnais à 5 points intégrées au cadre
• rosettes de harnais incluses
• Mousse ignifuge
• Support de siège Duralastic
• Réglage latéral
• Charnières repensées
• Adapté à une utilisation routière quotidienne
• Confortable pour les longs trajets
• Prêt pour un rembourrage sur mesure
• Idéal pour les projets de restauration et de rénovation.

Kits de cadres de sièges Porsche classiques RennSport à garniture rétro

Le kit de cadre de siège Retro Trim RennSport offre une solution idéale pour les propriétaires de Porsche classiques recherchant l'apparence légère d'un siège de style RS/RSR combinée à un meilleur soutien et une utilisation quotidienne.

S'inspirant des sièges légers associés aux Carrera RS et RSR, le RennSport développe le concept avec un profil plus haut, un soutien latéral accru, une suspension Duralastic et des charnières redessinées.

Pour les projets de restauration, de restomod et d'allègement des Porsche 911, la possibilité de conserver les ceintures de sécurité standard tout en intégrant des ouvertures pour harnais à 5 points fait du RennSport un choix polyvalent pour les intérieurs axés sur la route et inspirés du sport automobile.

Fournir le siège sous forme de kit de cadre permet également d'adapter précisément le revêtement au véhicule, le rendant ainsi adapté à tout, des intérieurs Porsche d'inspiration d'époque aux restaurations entièrement personnalisées.