Kit plaquettes et disques de frein arrière. Porsche 997 3.8L GTS

Ensemble plaquettes et disques de frein arrière.
Ce kit de freins arrière (disques et plaquettes) est une solution complète de qualité d'origine pour la révision du système de freinage des Porsche 997 3.8L GTS équipées de freins en acier standard. Il comprend des disques de frein arrière SEBRO haute performance, des plaquettes de frein arrière BREMBO de qualité d'origine et un capteur d'usure arrière, offrant ainsi tout le nécessaire pour retrouver un freinage sûr, progressif et performant comme à l'origine.

Convient à :

• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Schéma de référence n° 1, 6, 7

Fonctionnement de ce produit :

• Remplacement des disques de frein arrière usés ou endommagés par la chaleur
  
• Installation de nouvelles plaquettes de frein arrière pour une friction constante et une puissance de freinage améliorée
  
• Rétablissement du bon fonctionnement du système de capteur d'usure des plaquettes
  
• Réduction du bruit, des vibrations et des pulsations de la pédale
• Amélioration de la stabilité et de l'équilibre du freinage arrière
• Garantir un freinage souple, silencieux et sûr dans toutes les conditions de conduite

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Grincements, couinements ou crissements provenant des freins arrière.
• Bruits de frottement (plaquettes usées jusqu'au métal).
• Pulsations ou vibrations de la pédale de frein au freinage.
• Distances de freinage plus longues.
• Témoin d'usure des freins allumé par le capteur d'usure arrière.
• Dommages visibles aux disques (rainures, rayures, points chauds, bleuissement, fissures).
• Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes.
• Instabilité du train arrière au freinage.
• Sensation molle ou irrégulière à la pédale.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les freins arrière contribuent de manière significative à l'équilibre et à la stabilité du freinage global. Des disques et des plaquettes neufs rétablissent des performances de freinage optimales.
• Les nouveaux disques et plaquettes de frein redonnent au système de freinage ses sensations Porsche d'origine : une force de freinage douce, prévisible et puissante.
• Des plaquettes usées peuvent endommager les disques de frein ; des disques voilés peuvent détruire des plaquettes neuves. Remplacer l’ensemble des pièces en même temps évite les pannes en cascade.
• Les à-coups, les grincements et les vibrations de la pédale sont principalement causés par des disques de frein arrière usés ou irréguliers ; des disques neufs corrigent ce problème.
• Un capteur neuf assure la fiabilité et la précision du système d'alerte du tableau de bord.
• Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs évite les interventions répétées et assure une usure uniforme des deux côtés de l'essieu.
• Un freinage performant est essentiel pour préserver la fiabilité et la valeur de revente d'une Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT997GTS.2.R.SEB

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