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Rehausses d'aileron arrière à col de cygne allongé SFORZA en fibre de carbone – Vendues par paire

Donnez à l'aileron arrière de votre Porsche 992.1 GT3 une allure plus agressive, inspirée de la GT3 Cup, grâce aux rehausseurs d'aileron arrière en fibre de carbone à col de cygne SFORZA.          

Convient à :

  • Porsche 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24

Développés et fabriqués en Italie, ces supports d'aileron arrière surélevés rehaussent l'aileron d'environ 7 cm par rapport aux supports métalliques d'origine de la Porsche GT3. Cette hauteur accrue confère à la voiture une allure résolument sportive, tout en optimisant l'appui aérodynamique sur l'essieu arrière.

Fabriquées à partir de fibres de carbone pré-imprégnées par moulage en autoclave à haute température et haute pression, les colonnes montantes allient fonctionnalité aérodynamique et esthétique saisissante grâce à la fibre de carbone apparente.

Design en col de cygne inspiré de la GT3 Cup

Inspirés par la configuration de l'aileron arrière de la Porsche GT3 Cup, les supports rallongés SFORZA repositionnent l'aileron environ 7 cm plus haut que la configuration GT3 standard.

La position surélevée confère à la 992.1 GT3 une allure plus axée sur la piste tout en permettant à l'aileron arrière de fonctionner dans une position de flux d'air différente, la conception étant destinée à augmenter la charge aérodynamique sur l'essieu arrière.

Associées à leur construction en fibre de carbone apparente, les rehausseurs offrent une amélioration visuelle considérable par rapport aux composants métalliques standard.

Construction en fibre de carbone pré-imprégnée en autoclave

Les rehausseurs à col de cygne SFORZA sont fabriqués en Italie à partir de fibres de carbone pré-imprégnées sergé 2x2 de 200 g/m² et moulées en autoclave sous haute température et pression.

Une couche de vernis brillant vient parfaire les composants, mettant en valeur la trame de carbone apparente et créant une finition haut de gamme qui complète les autres composants en fibre de carbone montés sur la Porsche 992 GT3.

Compatible avec les ailerons arrière OEM et SFORZA GT3

L'un des principaux avantages des rehausseurs à col de cygne allongé SFORZA est leur polyvalence.

Elles peuvent être équipées de l'aileron arrière d'origine de la Porsche 992.1 GT3, permettant aux propriétaires de conserver l'aileron d'usine tout en ajoutant la hauteur accrue et la construction en carbone apparent des supports SFORZA.

Ils peuvent également être combinés avec l'aileron arrière étendu en fibre de carbone SFORZA pour créer un ensemble aérodynamique arrière en fibre de carbone complet et plus agressif.

Aucune des deux configurations ne nécessite de modification de l'aileron arrière compatible.

Rehausses d'aileron en carbone allongées pour Porsche 992 GT3

Pour les propriétaires à la recherche de rehausseurs d'aileron arrière allongés pour Porsche 992 GT3, le design SFORZA offre une combinaison de style inspiré de la GT3 Cup, de construction en fibre de carbone apparente et d'une hauteur d'aileron arrière accrue.

L'augmentation de 7 cm crée une silhouette nettement plus agressive que les rehausseurs métalliques standard de la Porsche GT3, ce qui en fait un choix idéal pour les propriétaires développant une 992.1 GT3 inspirée de la piste ou axée sur le carbone.

Poids approximatif de l'ensemble : 2 300 g

L'installation par un professionnel est recommandée afin de garantir un assemblage, un alignement et un ajustement corrects.

Utilisation de la route et homologation

Les documents d'homologation TÜV et ABE ne sont pas fournis avec ce produit.

Ces documents peuvent être exigés pour l'homologation du véhicule ou son utilisation légale sur la voie publique dans certains pays, notamment en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Il est conseillé aux clients de se renseigner sur la réglementation locale en vigueur avant d'acheter ou d'installer ces composants pour une utilisation sur route.

Pourquoi choisir les rehausseurs à col de cygne en fibre de carbone SFORZA ?

Les rehausseurs d'aileron SFORZA à col de cygne allongé offrent bien plus qu'une simple modification esthétique des pièces d'origine Porsche. Leur design, inspiré de la GT3 Cup, rehausse l'aileron d'environ 7 cm et vise à optimiser l'appui aérodynamique sur l'essieu arrière, tout en conférant à la 992.1 GT3 une allure résolument sportive.

Grâce à leur construction en carbone pré-imprégné autoclave, leur tissage sergé 2x2 exposé et leur compatibilité avec les ailerons arrière OEM et SFORZA, ils constituent une mise à niveau haut de gamme pour le kit aérodynamique arrière de la Porsche 992 GT3.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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