Product Information
Rondelle de fixation d'amortisseur arrière, 12,5 x 19,1 x 3
La rondelle de fixation d'amortisseur arrière d'origine Porsche est une rondelle de fixation de suspension/de jambe de force d'origine utilisée dans l'ensemble de fixation de l'amortisseur arrière sur une gamme de modèles Porsche performants.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à : Porsche 997.1 2005 - 2008 Tous les modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 Tous les modèles
Porsche 991.1 2012 - 2016 Tous les modèles
Porsche 991.2 2017 - 2019 Tous les modèles
Porsche 918 Spyder 2015
La rondelle se place à l'intérieur du support de l'amortisseur arrière et contribue à répartir uniformément la force de serrage entre l'amortisseur, les éléments de fixation et les plaques de support.
Son rôle est essentiel pour maintenir :
• Positionnement correct des amortisseurs
• Géométrie de montage de suspension stable
• Réduction des contraintes sur les composants de la suspension
• Transfert de charge adéquat à travers le système de suspension arrière
Ce petit composant joue un rôle important pour garantir un fonctionnement fiable de la suspension, aussi bien en conduite normale qu'en conditions de haute performance.
Fonctions et rôle technique
• Répartition de la charge : répartit uniformément la force de montage sur l'ensemble de la suspension
• Support de montage : Contribue à stabiliser les composants de montage de l'amortisseur arrière
• Alignement de la suspension : Maintient le positionnement correct des jambes de force arrière
• Résistance aux vibrations : Réduit les contraintes et les mouvements au sein du support de suspension
• Précision d'origine : Fabriqué selon les spécifications d'usine Porsche pour un ajustement et une durabilité parfaits
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Suspension arrière
• Emplacement : Amortisseur arrière / ensemble de fixation supérieur de la jambe de force
• Système : Système de fixation de la suspension arrière et des amortisseurs
La rondelle permet de maintenir un alignement correct de l'amortisseur arrière et prévient les contraintes inégales au sein de la suspension. Des fixations usées ou endommagées peuvent affecter la stabilité de la suspension et la durabilité des composants à long terme.
Quand remplacer
• Lors de la révision de la suspension arrière ou des amortisseurs
• Matériel de montage endommagé, tordu ou corrodé
• Usure ou mouvement de la fixation de la suspension
• Dommages causés par un accident ou un impact sur la suspension
• Lors du remplacement des composants de montage supérieur associés
Numéros de référence associésNuméros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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