Amortisseur arrière. Porsche 982 Boxster / Cayman (718) 2017>>  ❭  982513031F

Amortisseur arrière pour voitures avec suspension sport (M030) .
Sur les modèles Boxster/Cayman 982 (718) équipés de la suspension sport (code option : 030), l’amortisseur arrière est fixé entre le châssis arrière et la suspension arrière. Il contrôle l’amortissement et la détente de la suspension arrière, absorbant les irrégularités de la route et maintenant le contact des pneus avec le sol, assurant ainsi stabilité, confort et tenue de route.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche et au côté droit

Convient à :
Pour les voitures équipées d'une suspension sport (codes d'option : 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>

Diagramme de référence n° 1

Cet amortisseur régule les mouvements de la suspension en absorbant et en amortissant les chocs et les vibrations lorsque les roues arrière réagissent aux irrégularités de la route, aux bosses ou aux forces dynamiques. Il garantit la stabilité et la maîtrise du train arrière lors des accélérations, des freinages, des virages et sur les surfaces irrégulières. En rétablissant un amortissement optimal, il contribue au confort de conduite, à la géométrie de suspension et à la précision de conduite recherchées par Porsche.

Les amortisseurs s'usent avec le temps, les joints fuient et leur fonctionnement interne se dégrade. Lorsque les amortisseurs arrière perdent en efficacité, la suspension devient incontrôlable : le confort de conduite s'en trouve dégradé, avec des rebonds excessifs sur les bosses, une adhérence réduite, une tenue de route moins précise et une usure prématurée des pneus et des composants de la suspension. Le remplacement des amortisseurs permet de rétablir un amortissement optimal, garantissant ainsi confort, précision de conduite, stabilité et sécurité. Ceci est particulièrement important pour une voiture de sport comme la 982 Boxster/Cayman, où l'équilibre du châssis et la réactivité dynamique sont essentiels au plaisir de conduite.

Quand remplacer
• Vous devriez envisager de remplacer les amortisseurs arrière si vous remarquez l'un des problèmes suivants :
• Rebondir ou effectuer des mouvements verticaux excessifs sur des bosses.
• Stabilité réduite au freinage, en virage ou sur routes accidentées.
• Sensation de flottement inhabituelle, manque de contrôle de la suspension ou comportement routier dégradé.
• Fuites de liquide provenant des anciens amortisseurs ou d'unités visiblement usées/endommagées.
• Vous effectuez une révision de la suspension, une amélioration du confort de conduite ou une restauration de la suspension avant/arrière de la voiture.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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