Amortisseur arrière. Porsche 92A Cayenne (958) 2010-2017  ›  958513029J

Cet amortisseur arrière, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les modèles Porsche Cayenne 92A (958) de 2010 à 2017 équipés d'une suspension à ressorts en acier compatible. Il est vendu à l'unité et peut être installé à l'arrière, aussi bien à gauche qu'à droite.
Vendu à l'unité, convient aux côtés gauche et droit

Convient

• Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2010–2017
• Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010–2017
• Porsche 92A Cayenne (958) 3,6 L 2010–2017
• Porsche 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010–2017
• Porsche 92A Cayenne S Hybride (958) 3.0L 2010–2017

Codes d'options requis

• 1BA – Suspension/Amortisseurs, Standard
• 1BW – Suspension/Amortissement confort (ressorts en acier)

Diagramme de référence n° 19

Ce que fait ce produit

L'amortisseur contrôle le mouvement du ressort arrière lorsque le véhicule roule sur des surfaces routières variables. Un amortissement correct réduit les rebonds répétés et permet aux pneus arrière de maintenir un contact constant avec la route lors des accélérations, des freinages et des virages.

Fonctions

• Contrôle la compression et la détente de la suspension arrière.
• Réduit les mouvements répétitifs après les bosses et les creux.
• Favorise un comportement stable de l'essieu arrière
• Contribue à limiter les mouvements corporels excessifs.
• Compatible avec les supports de ressort hélicoïdal et de suspension

Détails techniques

• Marque : OE Match
• Position : Arrière
• Côté : Convient à gauche et à droite
• Quantité fournie : Un amortisseur
• Quantité pour véhicules : Deux amortisseurs arrière
• Numéros de référence : 958513029J, 958513029G, 95833305100

Symptômes de défaillance

• Rebond excessif de l'arrière du véhicule après avoir roulé sur des bosses
• Claquements ou cognements provenant de la suspension arrière
• Résidus de liquide autour du corps de l'amortisseur
• Une sensation d'instabilité ou de flottement lors des changements de direction
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Stabilité réduite au freinage ou à l'accélération

Pourquoi le remplacement est important

Un amortisseur arrière usé ou présentant une fuite peut réduire le contrôle de la suspension et exercer une contrainte supplémentaire sur les pneus, les supports et autres composants. Les amortisseurs arrière doivent être inspectés ensemble et sont généralement remplacés par paire (par essieu) afin de maintenir un amortissement équilibré, même si ce produit est vendu à l'unité. Lors du montage, vérifiez les supports supérieurs, les silentblocs, les ressorts et les fixations.

FAQ

• Ce produit est-il vendu par paire ?
  Non. Un seul amortisseur arrière est fourni.
• Est-ce que ça convient aux deux côtés ?
  Oui. La même unité convient aussi bien à l'arrière gauche qu'à l'arrière droit.
• Comment puis-je confirmer la compatibilité ?
  Veuillez vérifier le modèle, l'année, le moteur et le code d'option de suspension. Cet appareil est compatible avec les véhicules équipés des options 1BA ou 1BW.
• Faut-il remplacer les deux amortisseurs arrière ?
  Il est généralement recommandé de remplacer les deux côtés simultanément afin d'assurer un amortissement arrière équilibré.

Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958513029J

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