Disque d'arrêt d'amortisseur. Porsche 986 Boxster / 996  ❭  99634310703

Disque d'arrêt d'amortisseur, AVANT.
Préservez le bon fonctionnement de la suspension avant de votre Porsche grâce à cette butée d'amortisseur avant conforme aux spécifications d'origine, conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette butée s'adapte parfaitement à l'amortisseur avant et assure un maintien optimal des composants de la suspension, tout en protégeant l'amortisseur lors de la compression maximale.

Convient à :

• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005

Diagramme de référence n° 6

La butée d'amortisseur, associée à la butée de suspension et à la fixation de suspension, contrôle le débattement de la suspension et répartit les charges sur l'ensemble jambe de force. Avec le temps, elle peut se fissurer, se déformer, s'user ou s'endommager sous l'effet de chocs répétés, du vieillissement ou de l'usure de la suspension. Le remplacement de la butée lors de l'entretien de la suspension ou du remplacement des amortisseurs contribue au bon fonctionnement de la suspension et prolonge la durée de vie des composants associés. Cette pièce, conforme aux spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les révisions de suspension, les réparations et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Supporte l'amortisseur avant et la butée de suspension.
• Contribue à contrôler le débattement de la suspension lors de la compression.
• Répartit les charges d'impact à travers l'ensemble de suspension.
• Protège l'amortisseur contre les surcharges.
• Remplace les disques d'arrêt d'origine usés, fissurés ou endommagés.
• Assure un fonctionnement fluide et fiable de la suspension.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Disque d'arrêt fissuré ou cassé.
• Composants de suspension déformés ou altérés.
• Bruit de suspension excessif sur les bosses.
• Usure prématurée de la butée de suspension.
• Performances d'amortissement de la suspension médiocres.
• Dommages visibles lors de l'entretien de la suspension.
• Débattement excessif de la suspension.
• Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le disque de butée de l'amortisseur avant est un élément essentiel de la suspension. Il contribue à soutenir la butée de compression et à répartir les forces d'impact lors des mouvements de la suspension. Un disque de butée usé ou endommagé peut réduire la protection de la suspension, accélérer l'usure des composants environnants et engendrer des bruits parasites ou une dégradation du confort de conduite.
• Le remplacement de la butée de suspension rétablit le bon fonctionnement de la suspension, protège l'amortisseur des chocs excessifs et contribue à maintenir le confort de conduite et la tenue de route. Conçue comme une pièce de rechange directe et fabriquée selon les spécifications d'origine, cette butée de suspension, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement parfait, une qualité fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation de la suspension et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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