Amortisseur supportant le montage supérieur arrière. Porsche 997 C2 / C2S CABRIO  ❭  99733306102

Support supérieur d'amortisseur, ARRIÈRE.

Restaurez la fixation sécurisée des amortisseurs, le contrôle des mouvements de la suspension et la fiabilité de la suspension arrière grâce à cette coupelle supérieure d'amortisseur arrière conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour les véhicules Porsche compatibles, cette coupelle assure la liaison supérieure essentielle entre l'amortisseur arrière et la carrosserie ou le châssis.

Convient à :
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIOLET avec PASM (I475)
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO avec suspension STD (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIOLET avec PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO avec PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER avec PASM (I475) / (I503)

Diagramme de référence n° 2

L'amortisseur arrière contrôle les mouvements de la suspension en amortissant la compression et la détente générées par le passage du véhicule sur des surfaces routières variables. La fixation supérieure maintient solidement la partie supérieure de l'amortisseur tout en contribuant à la gestion des forces et des vibrations transmises par la suspension.

Les supports supérieurs arrière sont soumis à des contraintes continues dues aux impacts de la route, aux virages, aux accélérations et aux mouvements normaux de la suspension. Avec le temps, le caoutchouc ou d'autres matériaux d'isolation peuvent se détériorer, tandis que les surfaces de montage et les composants associés peuvent présenter un jeu excessif ou s'endommager.

Ce support supérieur d'amortisseur arrière, compatible avec les pièces d'origine, offre une pièce de rechange de haute qualité pour un support d'origine usé, endommagé ou détérioré, contribuant à rétablir un positionnement sûr de la suspension et un comportement contrôlé du train arrière.

Fonctionnement de ce produit :

• Fixe la partie supérieure de l'amortisseur arrière au véhicule.
• Fournit un point de fixation stable pour l'amortisseur de suspension arrière.
• Transfère les charges de suspension entre l'amortisseur et le châssis.
• Contribue au maintien du bon positionnement de l'amortisseur.
• Permet de contrôler la compression et la détente de la suspension arrière.
• Contribue à isoler certaines vibrations et secousses de la suspension provenant de la carrosserie du véhicule.
• Réduit les mouvements indésirables au niveau du point de fixation supérieur de l'amortisseur.
• Contribue à maintenir un comportement constant de la suspension arrière.
• Fonctionne avec l'amortisseur et les composants de suspension associés.
• Remplace une fixation supérieure usée, fissurée, desserrée ou endommagée.
• Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications Porsche compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière.
• Des vibrations se font entendre lorsqu'on roule sur des surfaces rugueuses ou irrégulières.
• Bruit lors du passage sur des bosses ou des nids-de-poule.
• Mouvement excessif au niveau du point de fixation supérieur de l'amortisseur.
• Suspension arrière qui semble lâche ou instable.
• Augmentation des vibrations transmises au corps.
• Raffinement de la suspension réduit.
• Fissures ou détérioration visibles des composants en caoutchouc.
• Séparation du caoutchouc de son support.
• Surfaces de montage endommagées ou déformées.
• Corrosion autour du support ou des éléments de fixation.
• Mouvement de l'amortisseur mal contrôlé au niveau de sa fixation supérieure.
• Usure constatée lors du remplacement des amortisseurs arrière.

Pourquoi le remplacement est important :

• La fixation supérieure de l'amortisseur assure une liaison solide entre l'amortisseur et la structure du véhicule. Si cette fixation présente un jeu excessif ou se détériore, l'amortisseur risque de bouger au niveau de son point de fixation supérieur au lieu de transmettre correctement les forces de suspension.
• Cela peut engendrer des bruits de cognement ou de cliquetis et réduire la précision de la suspension arrière. Sur un véhicule de sport, un mouvement indésirable au niveau d'un point de fixation de la suspension peut également affecter la constance de la réponse du châssis en virage et lors de changements de direction rapides.
• Un support moteur détérioré peut transmettre davantage de vibrations et de secousses à la carrosserie. Si le matériau d'isolation en caoutchouc est fissuré ou décollé, le support peut perdre sa capacité à amortir la liaison entre la suspension et le châssis.
• Le fonctionnement continu avec un support fortement usé peut également exercer une contrainte supplémentaire sur l'amortisseur, les éléments de fixation et les points de fixation environnants.
• Le remplacement d'une pièce usée par ce support supérieur d'amortisseur arrière compatible avec les pièces d'origine permet de rétablir un positionnement sûr de l'amortisseur, de réduire les mouvements indésirables de la suspension et de garantir des performances prévisibles de la suspension arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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