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Aileron latéral inférieur en fibre de carbone sèche SilverRocket

Le becquet latéral inférieur en fibre de carbone sèche SilverRocket est une amélioration aérodynamique fonctionnelle développée spécifiquement pour la Porsche 992 GT3 RS.

Convient à :
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

Positionnés sur les bords extérieurs inférieurs du pare-chocs avant, les ailerons sont conçus pour augmenter l'appui aérodynamique sur l'essieu avant tout en conférant à la GT3 RS une apparence plus agressive, inspirée du sport automobile.

Fabriquées à 100 % en fibre de carbone sèche de qualité compétition, elles combinent une construction légère avec une finition carbone apparente brillante, développée pour compléter parfaitement les composants en carbone du pack Weissach d'usine de Porsche.

À quoi servent les ailerons latéraux inférieurs ?

Les déflecteurs latéraux inférieurs interagissent avec le flux d'air autour des parties extérieures du pare-chocs avant.

SilverRocket a conçu son profil spécifiquement pour accroître la charge aérodynamique sur l'essieu avant. À mesure que la vitesse augmente, cet appui supplémentaire à l'avant contribue aux performances aérodynamiques d'une GT3 RS optimisée pour la piste.

Pourquoi améliorer l'aérodynamisme avant ?

La Porsche 992 GT3 RS utilise un ensemble aérodynamique avancé pour gérer le flux d'air et générer une force d'appui importante.

Pour les voitures destinées à la piste, des éléments aérodynamiques avant supplémentaires permettent de modifier l'équilibre entre l'appui avant et arrière. Ceci est particulièrement pertinent lorsque d'autres modifications aérodynamiques ont également été apportées à l'arrière du véhicule.

Toute modification significative de l'appui aérodynamique avant ou arrière doit être considérée comme faisant partie intégrante du réglage aérodynamique complet de la voiture.

Fibre de carbone sèche de qualité compétition

Les ailerons latéraux inférieurs sont fabriqués à 100 % en fibre de carbone sèche de qualité compétition, offrant une résistance et une durabilité élevées tout en minimisant le poids supplémentaire.

Leur finition en carbone apparent brillant est conçue pour s'intégrer aux composants en fibre de carbone existants de la GT3 RS.

Finition assortie au coffret Weissach

SilverRocket utilise un tissu en fibre de carbone sur mesure, associé à ses procédés de polissage et de fabrication, pour reproduire fidèlement la texture et l'apparence de la fibre de carbone apparente du pack Weissach d'usine de Porsche.

Cela rend les spoilers latéraux inférieurs particulièrement adaptés aux voitures équipées de châssis Weissach, pour lesquelles il est important de maintenir une trame et une finition en carbone homogènes.

Installation sans perçage

Ces ailerons sont conçus pour une installation minimalement invasive et peuvent être installés sans percer de trous dans le véhicule.

Un gabarit de positionnement découpé avec précision est inclus pour faciliter le positionnement précis des composants lors de l'installation, contribuant ainsi à un placement correct et uniforme.

Spoilers avant en fibre de carbone et améliorations aérodynamiques pour Porsche 992 GT3 RS

La Porsche 992 GT3 RS exploite largement les éléments aérodynamiques pour contrôler le flux d'air autour de la carrosserie et générer un appui. Pour les propriétaires souhaitant aller plus loin dans la personnalisation de leur véhicule, les spoilers de pare-chocs avant et autres composants aérodynamiques en fibre de carbone offrent des possibilités supplémentaires pour modifier la charge aérodynamique avant.

Les ailerons latéraux inférieurs en fibre de carbone sèche SilverRocket sont conçus spécifiquement pour la Porsche 992 GT3 RS et sont destinés à augmenter l'appui aérodynamique sur l'essieu avant tout en conservant une apparence propre et intégrée.

Leur construction en fibre de carbone sèche de qualité compétition offre une solution légère, tandis que le tissage apparent brillant est conçu pour s'harmoniser parfaitement avec les composants en carbone du pack Weissach d'origine. L'installation sans perçage permet également de monter cette amélioration sans modifier la carrosserie d'origine.

Pour les Porsche 992 GT3 RS conçues pour la piste, les ailerons latéraux inférieurs peuvent faire partie d'un ensemble aérodynamique plus large, aux côtés d'éléments en fibre de carbone, d'améliorations de l'aileron arrière, de plaques d'extrémité d'aileron, d'ailerons de toit, d'ailerons de requin et de volets Gurney.