Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Vérifier la compatibilité avec le véhicule
OE Match
OE Match
99633379227/1
Product Information
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière conforme à l'origine pour Porsche 996 Turbo et 997 Turbo. Ce silentbloc en caoutchouc de remplacement est utilisé pour la barre antiroulis arrière. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement d'origine, il contribue à rétablir la fixation correcte de la barre stabilisatrice arrière et le bon contrôle de la suspension.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Diagramme de référence n° 2.
La bague de la barre stabilisatrice arrière maintient la barre antiroulis en place tout en permettant un mouvement contrôlé lors du fonctionnement de la suspension arrière. Une bague correctement installée contribue à réduire le roulis, à améliorer la stabilité de l'essieu arrière et à minimiser les chocs ou le jeu au niveau de la fixation de la barre stabilisatrice.
Fonctions
• Remplace la bague de la barre stabilisatrice arrière
• Supporte et positionne la barre antiroulis arrière
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Contribue à maintenir la stabilité de la suspension arrière
• Réduit les mouvements indésirables de la barre, les cognements et les vibrations
• Convient pour la révision de la suspension arrière ou l'entretien de la barre antiroulis
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation de la suspension des Porsche 996 Turbo et 997 Turbo.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les silentblocs de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Avec le temps, ces silentblocs en caoutchouc peuvent se fissurer, durcir, se fendre, se comprimer ou s'user, entraînant un jeu excessif de la barre antiroulis. Des silentblocs usés peuvent provoquer des claquements au niveau de la suspension arrière, une tenue de route imprécise, une augmentation du roulis ou un échec au contrôle technique. Le remplacement des silentblocs usés permet de rétablir un bon maintien de la barre antiroulis et une maîtrise optimale de la suspension arrière.
Quand remplacer cette pièce
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice arrière sont fissurés, fendus, usés ou manquants.
• Le roulis de la carrosserie est excessif en virage
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou de la suspension est en cours.
• La barre stabilisatrice semble avoir du jeu au niveau de ses points de fixation.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure des silentblocs de suspension
• La voiture est en cours de restauration de la suspension d'une Porsche 996 Turbo ou 997 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette bague se fixe aux points de fixation de la barre stabilisatrice arrière des Porsche 996 Turbo et 997 Turbo. Elle fait partie du système de fixation de la barre antiroulis arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379227
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Silentbloc de barre stabilisatrice arrièreSilentbloc de barre stabilisatrice arrière conforme à l'origine pour Porsche 996 Turbo et 997 Turbo. Ce silentbloc en caoutchouc de remplacement est utilisé pour la barre antiroulis arrière. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement d'origine, il contribue à rétablir la fixation correcte de la barre stabilisatrice arrière et le bon contrôle de la suspension.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Diagramme de référence n° 2.
La bague de la barre stabilisatrice arrière maintient la barre antiroulis en place tout en permettant un mouvement contrôlé lors du fonctionnement de la suspension arrière. Une bague correctement installée contribue à réduire le roulis, à améliorer la stabilité de l'essieu arrière et à minimiser les chocs ou le jeu au niveau de la fixation de la barre stabilisatrice.
Fonctions
• Remplace la bague de la barre stabilisatrice arrière
• Supporte et positionne la barre antiroulis arrière
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Contribue à maintenir la stabilité de la suspension arrière
• Réduit les mouvements indésirables de la barre, les cognements et les vibrations
• Convient pour la révision de la suspension arrière ou l'entretien de la barre antiroulis
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation de la suspension des Porsche 996 Turbo et 997 Turbo.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les silentblocs de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Avec le temps, ces silentblocs en caoutchouc peuvent se fissurer, durcir, se fendre, se comprimer ou s'user, entraînant un jeu excessif de la barre antiroulis. Des silentblocs usés peuvent provoquer des claquements au niveau de la suspension arrière, une tenue de route imprécise, une augmentation du roulis ou un échec au contrôle technique. Le remplacement des silentblocs usés permet de rétablir un bon maintien de la barre antiroulis et une maîtrise optimale de la suspension arrière.
Quand remplacer cette pièce
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice arrière sont fissurés, fendus, usés ou manquants.
• Le roulis de la carrosserie est excessif en virage
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou de la suspension est en cours.
• La barre stabilisatrice semble avoir du jeu au niveau de ses points de fixation.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure des silentblocs de suspension
• La voiture est en cours de restauration de la suspension d'une Porsche 996 Turbo ou 997 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette bague se fixe aux points de fixation de la barre stabilisatrice arrière des Porsche 996 Turbo et 997 Turbo. Elle fait partie du système de fixation de la barre antiroulis arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99633379227
99633379227
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Prix: 21,30 €
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Produits associés
PFC
Product Information
Product Information
Barre anti-roulis de serrage de support latéral.Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.
Diamètre de la barre anti-roulis
Prix à partir de: 49,34 €
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
971411313J
Product Information
La bague de barre antiroulis avant Porsche d'origine est une pièce de suspension d'origine conçue pour fixer et isoler solidement la barre antiroulis avant (barre stabilisatrice) du châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague permet à la barre antiroulis de fonctionner en douceur tout en réduisant les vibrations, le bruit et les mouvements indésirables au sein du système de suspension.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971411313J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Silentbloc de barre antiroulis avant.La bague de barre antiroulis avant Porsche d'origine est une pièce de suspension d'origine conçue pour fixer et isoler solidement la barre antiroulis avant (barre stabilisatrice) du châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague permet à la barre antiroulis de fonctionner en douceur tout en réduisant les vibrations, le bruit et les mouvements indésirables au sein du système de suspension.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Diagramme de référence n° 5
Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc de haute qualité pour une durabilité et des performances optimales, le silentbloc de barre antiroulis joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité de la suspension, de la précision de la direction et du confort de conduite. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage conforme aux spécifications d'usine et préservent les caractéristiques de tenue de route d'origine du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la barre antiroulis avant aux points de fixation du châssis.
- Permet un mouvement contrôlé de la barre antiroulis pendant le fonctionnement de la suspension.
- Réduit les vibrations et le bruit transmis par le système de suspension.
- Contribue au maintien de l'efficacité des barres antiroulis.
- Contribue à la stabilité du véhicule en virage.
- Contribue à une réponse précise de la direction et à une maniabilité prévisible.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement, de grincement ou de craquement provenant de la suspension avant.
- Roulis excessif en virage.
- Précision de direction réduite.
- Mouvement ou jeu accru de la suspension.
- Le véhicule semble moins stable lors des changements de direction.
- Caractéristiques de manipulation inégales.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles de la bague en caoutchouc.
- Mouvement excessif de la barre antiroulis dans ses supports de fixation.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de barre antiroulis sont soumis à des mouvements constants de la suspension, aux vibrations, aux projections de la route, à l'humidité et aux variations de température. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se détériorer, réduisant ainsi sa capacité à soutenir et isoler correctement la barre antiroulis.
- Des silentblocs usés peuvent compromettre l'efficacité du système de barre antiroulis, entraînant une augmentation du roulis, des bruits de suspension et une diminution de la précision de conduite. Un mouvement excessif de la barre antiroulis peut également accélérer l'usure des composants de suspension associés et affecter la stabilité générale du véhicule.
- Le remplacement des silentblocs de barre antiroulis usés rétablit le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice, améliore la tenue de route et contribue à préserver le comportement routier raffiné propre à Porsche. Les silentblocs de rechange d'origine Porsche garantissent un montage précis, une qualité équivalente à celle d'origine et une durabilité accrue pour des performances de suspension optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971411313J
971411313J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Prix: 48,47 €
Commandable - 22 à 44 Jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
992511035B
Product Information
La bague de barre antiroulis arrière d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour fixer et soutenir solidement la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) tout en permettant un mouvement contrôlé lors du fonctionnement de la suspension. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague offre l'équilibre parfait entre flexibilité et rigidité pour garantir le bon fonctionnement de la barre antiroulis tout en minimisant les vibrations et le bruit.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Diagramme de référence n° 3
Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc de haute qualité, le silentbloc de barre antiroulis arrière joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité du véhicule, de la tenue de route en virage et du confort de conduite. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage précis, une durabilité optimale et les caractéristiques de comportement prévues par le constructeur.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992511035B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Silentbloc de barre antiroulis arrière.La bague de barre antiroulis arrière d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour fixer et soutenir solidement la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) tout en permettant un mouvement contrôlé lors du fonctionnement de la suspension. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague offre l'équilibre parfait entre flexibilité et rigidité pour garantir le bon fonctionnement de la barre antiroulis tout en minimisant les vibrations et le bruit.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT avec Pack Weissach Berline Sport 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>
Diagramme de référence n° 3
Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc de haute qualité, le silentbloc de barre antiroulis arrière joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité du véhicule, de la tenue de route en virage et du confort de conduite. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage précis, une durabilité optimale et les caractéristiques de comportement prévues par le constructeur.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la barre antiroulis arrière aux points de fixation du châssis.
- Permet un mouvement contrôlé de la barre antiroulis lors du débattement de la suspension.
- Réduit les vibrations indésirables et la transmission du bruit.
- Permet à la barre antiroulis de contrôler efficacement le roulis de la carrosserie.
- Favorise des performances de suspension équilibrées.
- Améliore la stabilité du véhicule et la confiance dans les virages.
- Contribue au confort de conduite global et à la précision de la maniabilité.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement, de grincement ou de crissement provenant de la suspension arrière.
- Augmentation du roulis en virage.
- Stabilité du véhicule réduite lors des changements de direction.
- Mouvement excessif de la barre antiroulis dans ses supports de fixation.
- Précision de conduite réduite. Réponse de suspension irrégulière.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles de la bague en caoutchouc.
- Augmentation des vibrations transmises par le châssis.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de la barre antiroulis arrière sont constamment exposés aux mouvements de la suspension, aux projections de la route, à l'humidité, à la chaleur et à l'usure liée au vieillissement. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se comprimer, se fissurer ou perdre son élasticité, réduisant ainsi sa capacité à maintenir correctement la barre antiroulis.
- Une bague usée peut compromettre l'efficacité du système de barre antiroulis, entraînant une augmentation du roulis, des bruits de suspension indésirables et une dégradation de la tenue de route. Un jeu excessif de la barre antiroulis peut également exercer une contrainte supplémentaire sur les supports de fixation, les biellettes de barre stabilisatrice et les autres composants de la suspension.
- Le remplacement des silentblocs usés de la barre antiroulis arrière rétablit le bon fonctionnement de cette dernière, améliore la stabilité de la tenue de route et contribue à préserver le comportement routier raffiné propre à Porsche. Les pièces de rechange d'origine Porsche garantissent un montage parfait, une qualité équivalente à celle du constructeur et une fiabilité durable pour des performances de suspension optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992511035B
992511035B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Prix: 54,93 €
Commandable - 22 à 44 Jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Appelez-nous
Nous sommes heureux de vous aider !
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé
Service clientèle
Informations