Support de jambe de force/palier de suspension avant pour les premiers modèles Porsche 924, 924S et 944. Cette pièce se fixe entre l'amortisseur et la structure du châssis, en haut de la jambe de force avant. Elle assure le pivotement et la rotation fluide de l'ensemble jambe de force, tout en amortissant les vibrations et en absorbant les forces de charge.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Schéma de référence n° 10
Fabriqué selon les normes d'origine, il reproduit la configuration d'usine du palier à joint en caoutchouc, avec une bague intérieure, une coquille extérieure et des surfaces de montage conformes. Il rétablit le bon fonctionnement de l'amortisseur, la géométrie correcte de la fixation supérieure, un confort de conduite optimal et garantit une durabilité accrue sous contraintes routières.
• Position sur le véhicule : Suspension avant — palier de fixation supérieur de l'amortisseur (partie supérieure de l'amortisseur avant)
• Références croisées / alternatives de pièces : numéro OE 944 343 071 01, remplace 944 343 071 00.
• Matériaux et construction : Ensemble palier et support en acier recouvert de caoutchouc, conçu pour la charge verticale, le mouvement latéral et le mouvement de rotation de la jambe de force ; construit selon la géométrie de montage d'origine pour maintenir l'alignement et supprimer le bruit.
Le palier de fixation de l'amortisseur est un élément essentiel du système de suspension avant : il supporte l'amortisseur, gère les contraintes de direction et assure le bon fonctionnement de la tête d'amortisseur lors des mouvements de suspension. Si la fixation est usée ou si le palier est grippé, vous pouvez constater les problèmes suivants :
• Jeu ou bruit excessif provenant de la partie supérieure de la suspension avant
• Vibrations ou oscillations de la direction en virage
• Un mauvais alignement de l'ensemble de jambe de force entraîne une usure irrégulière des pneus
• Confort de conduite réduit et dureté de la route accrue
Le remplacement par ce support adapté rétablit la géométrie d'origine du support, élimine le jeu et le bruit, et assure un alignement et une manipulation précis.
Quand et pourquoi remplacer :
• La fixation supérieure de l'amortisseur grince, claque ou fait du bruit lors des virages ou du passage sur des bosses.
• La direction est imprécise, le train avant semble instable ou les pneus présentent une usure anormale.
• Vous effectuez une réfection de la suspension avant ou installez de nouveaux amortisseurs et souhaitez que tous les composants de fixation soient remis à neuf
• Le caoutchouc de la fixation supérieure semble fissuré, affaissé ou le roulement présente des signes de rouille/grippage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434307101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89


