Gicleur de lave-glace chromé haut. Porsche 356A T2 / 356B T5  ❭  64462874141

Gicleur de lave-glace chromé haut
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Redonnez à votre Porsche classique son apparence et sa fonctionnalité d'origine grâce à ce gicleur de lave-glace chromé haut.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Schéma de référence n° 6

Le gicleur de lave-glace joue un rôle simple mais essentiel dans le système de lavage en projetant uniformément le liquide lave-glace sur le pare-brise. Ceci permet aux essuie-glaces d'éliminer efficacement la saleté, la poussière, les insectes et les projections de la route, assurant ainsi une visibilité optimale quelles que soient les conditions de conduite. Son design chromé allongé contribue également à l'aspect authentique d'époque du capot avant, ce qui en fait un détail de finition important lors de toute restauration.

Fabriqué selon les normes OE Match, ce gicleur de lave-glace de remplacement offre un ajustement, une finition et un aspect chromé corrects, ce qui le rend idéal pour les restaurations de concours, l'entretien courant ou le remplacement de composants d'origine usés.

Pourquoi les gicleurs de lave-glace tombent-ils en panne ?

Au fil des années, les gicleurs de lave-glace sont constamment exposés aux intempéries, aux saletés de la route, aux rayons UV et aux dépôts de calcaire. Ces conditions peuvent entraîner l'obstruction du petit orifice de la buse, réduisant ou empêchant complètement le liquide lave-glace d'atteindre le pare-brise.

La finition chromée extérieure peut également se piquer, se corroder ou s'abîmer avec le temps et les intempéries, ce qui nuit à l'esthétique du véhicule. Dans certains cas, un dommage accidentel lors du polissage ou du nettoyage du capot peut tordre la buse, affectant le jet et réduisant l'efficacité du nettoyage.

Les gicleurs de lave-glace d'origine de nombreux modèles Porsche 356 ayant désormais plus de soixante ans, la détérioration est fréquente même sur les véhicules bien entretenus.

Quand faut-il les remplacer ?

Le remplacement est recommandé chaque fois que le jet du lave-glace ne produit plus un jet régulier ou présente des signes visibles de détérioration.

Les signes courants incluent :

• Jet de lave-glace faible ou irrégulier
• Buse obstruée ou partiellement obstruée
• Finition chromée corrodée ou piquée
• Buse tordue ou endommagée
• Du liquide lave-glace a disparu du pare-brise.
• Lors des restaurations de concours ou de la remise en état du capot

Le remplacement des gicleurs de lave-glace usés rétablit à la fois la fonctionnalité du système de lave-glace et l'aspect authentique du véhicule.

Caractéristiques principales

• Conception chromée haute correcte
• Rétablit un jet de lave-glace efficace
• Améliore la visibilité du conducteur par mauvais temps
• Finition chromée de haute qualité
• Fabriqué avec précision pour un ajustement parfait
• Idéal pour la restauration et l'entretien courant

Composants du système de lave-glace de la Porsche 356

Chaque détail contribue à l'originalité d'une Porsche classique, et le système de lave-glace ne fait pas exception. Souvent négligé, le bon fonctionnement des gicleurs est pourtant essentiel pour une visibilité optimale et une sécurité de conduite maximale, tout en préservant l'aspect authentique du capot.

Le remplacement des gicleurs de lave-glace usés lors de la restauration garantit le bon fonctionnement de l'ensemble du système de lave-glace tout en préservant la finition extérieure d'origine du véhicule.

Avantages du remplacement des gicleurs de lave-glace

• Rétablit le jet correct du lave-glace
• Améliore les performances de nettoyage du pare-brise
• Améliore la visibilité par temps humide et sale
• Restaure l'aspect chromé d'origine
• Empêche les buses obstruées ou endommagées d'affecter les performances de la machine à laver.
• Détail de finition parfait pour les restaurations de concours