Lame de tendeur de chaîne de distribution. Porsche 997.1 / 987 Boxster / 987C Cayman  ›  99610515

Lame de tendeur de chaîne de distribution
Ce guide-chaîne de distribution de qualité équivalente à l'origine est une pièce de rechange utilisée dans le système de distribution du moteur. Il assure une surface de contact contrôlée pour la chaîne et, associé au tendeur, maintient la position et la tension correctes de celle-ci.

Convient
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster2.7L/3.2L/3.4L 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2,7L / 3,4L 2006 - 2008

Diagramme de référence n° 30

Ce que fait ce produit

Située dans le système d'entraînement de l'arbre à cames, la lame assure le contact avec la chaîne. Elle coopère avec le mécanisme de tension pour contrôler le mouvement de la chaîne et garantir un alignement précis sur les moteurs six cylindres à plat M96/M97 compatibles.

Fonctions

• Soutient la chaîne tout au long de son parcours prévu.
• Transmet l'action du tendeur à travers la lame.
• Contribue à limiter les mouvements et vibrations indésirables de la chaîne.
• Contribue à la stabilité du fonctionnement de l'entraînement de l'arbre à cames.

Détails techniques

• 99610515600 : Rive gauche, cylindres 1 à 3.
• 99610515801 : Rive droite, cylindres 4 à 6.

Symptômes de défaillance

• Des bruits de cliquetis ou de claquement se font entendre au niveau de la transmission par chaîne.
• Présence visible de rayures, de fractures ou de parties manquantes sur la lame.
• Des fragments de guide ont été découverts lors de l'inspection du système pétrolier.
• Défauts de synchronisation nécessitant une investigation plus approfondie.

Ces observations ne permettent pas à elles seules d'établir une défaillance de la lame ; inspectez l'ensemble du système de distribution avant de sélectionner les pièces de rechange.

Pourquoi le remplacement est important

Les contacts répétés de la chaîne, les variations de température et l'exposition à l'huile peuvent détériorer la surface de guidage. Le remplacement d'une lame endommagée permet de remédier à l'usure à ce point de contact. OE Match propose une solution de remplacement spécialement conçue pour Porsche, dont l'évaluation des composants inclut des vérifications d'application et de spécifications.

En cas de détérioration constatée lors de l'inspection d'une transmission par chaîne, d'un calage de distribution ou d'une réfection moteur, il est conseillé de remplacer les lames. Il est préférable d'examiner simultanément les chaînes, les tendeurs et les guides adjacents plutôt que de supposer qu'un seul remplacement résoudra tous les problèmes de bruit.

FAQ

Quelle référence dois-je choisir ?
Faites correspondre la référence d'origine et le banc de cylindres : 99610515600 dessert les cylindres 1 à 3, tandis que 99610515801 dessert les cylindres 4 à 6.

Le bruit au démarrage est-il la preuve que la lame doit être remplacée ?
Non. Un cliquetis croissant ou persistant justifie un diagnostic de la transmission par chaîne, y compris de ses tendeurs et guides.

Les guides connexes doivent-ils être consultés ?
Oui. Vérifiez l'usure des composants de distribution adjacents chaque fois que l'ensemble est accessible.