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OE Match
Conduite de ventilation du cache-culbuteurs au carter
Conduite de ventilation du cache-culbuteurs au carter moteur, de marque OE Match, pour Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L (2003-2006). Cette conduite de remplacement fait partie du système de ventilation du carter moteur M48.50.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Schéma de référence n° 12
Ce que fait ce produit
La conduite de ventilation assure la circulation des gaz entre le couvre-culasse et le carter, permettant ainsi au système de ventilation du moteur de s'évacuer. Une ventilation correcte contribue à réguler la pression dans le carter et limite les fuites d'huile au niveau des raccords endommagés ou mal étanches.
Fonctions
- Achemine les gaz du carter à travers le système de ventilation
- Relie le couvercle de soupapes et le circuit de ventilation du carter.
- Contribue au maintien d'une pression contrôlée dans le carter.
- Contribue à la gestion des vapeurs d'huile au sein du système de ventilation.
Détails techniques
- Marque : OE Match
- Type de pièce : conduite de ventilation du couvercle de soupapes au carter
- Référence OE : 94810721552
- Application moteur : M48.50 4.5L V8
- Assemblage : cache-culbuteurs et cache-moteur
- Diagramme de référence n° 12
Symptômes de défaillance
- Fissures ou fragilité de la conduite de ventilation existante
- Brouillard ou suintement d'huile autour des raccords de tuyau
- Sifflements ou bruits inhabituels provenant du carter moteur
- Ralenti irrégulier ou instable causé par une fuite d'air
- Augmentation de la consommation d'huile ou de la fumée
- Dépression anormale dans le carter
Pourquoi le remplacement est important
L'âge, la chaleur du moteur et les cycles de pression répétés peuvent entraîner le durcissement, la fissuration ou la perte d'étanchéité d'une durite de reniflard. Le remplacement d'une durite endommagée permet de rétablir le circuit de ventilation prévu et réduit les risques de fuites de vide, de résidus d'huile et d'instabilité de la pression dans le carter. Lors de l'installation, inspectez les joints, les raccords et les composants de reniflard adjacents, car une détérioration ailleurs dans le système peut produire des symptômes similaires.
Référence OE
- 94810721552
FAQ
- La fumée indique-t-elle toujours une défaillance de la conduite de ventilation ? Non. Elle peut également être liée au séparateur d'huile, à un niveau d'huile incorrect ou à des défauts internes du moteur ; un diagnostic est donc recommandé.
- Les composants connectés doivent-ils être inspectés ? Oui. Vérifiez les raccords de mise à l’air libre, les joints et les tuyaux avoisinants afin de détecter toute fissure, contamination par l’huile ou défaut d’étanchéité.
- S'agit-il d'une pièce d'origine Porsche ? Cette annonce concerne une pièce de rechange compatible avec l'équipement d'origine. Veuillez utiliser la référence d'origine fournie pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule.
- À quel moteur cette ligne est-elle associée ? Le schéma fourni l’identifie comme étant celle du moteur M48.50 utilisé dans l’application 955 Cayenne Turbo mentionnée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810721552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Le séparateur d'huile gauche est une pièce d'origine Porsche conçue pour réguler la ventilation du carter en séparant les vapeurs d'huile des gaz de blow-by avant leur recirculation dans le système d'admission. Positionné sur le côté gauche du moteur, ce séparateur garantit un flux d'air propre tout en empêchant l'huile en excès de pénétrer dans le système de combustion.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
- Sépare les vapeurs d'huile des gaz du carter
- Empêche l'huile de pénétrer dans le système d'admission
- Assure une ventilation adéquate du carter
- Réduit la consommation de pétrole et les émissions
- Contribue à des performances moteur efficaces et stables.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Consommation excessive de pétrole
- Fumée bleue à l'échappement (combustion d'huile)
- Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage du moteur
- Sifflements ou bruits d'aspiration provenant du moteur
- Résidus d'huile dans les composants d'admission
- Voyant moteur allumé : défauts de ventilation du carter
Pourquoi le remplacement est important :
- Empêche la contamination du système d'admission par l'huile
- Rétablit la ventilation et l'équilibre corrects du moteur
- Réduit les émissions et améliore l'efficacité
- Protège les composants du moteur contre l'accumulation d'huile et les dommages
- Assure un fonctionnement moteur régulier et fiable
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB103495A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Garantie 12 mois
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Ce séparateur d'huile gauche est une pièce d'origine Porsche (971.1/971.2) conçue pour réguler la ventilation du carter en séparant les vapeurs d'huile des gaz de blow-by avant leur recirculation dans le système d'admission. Positionné sur le côté gauche du moteur, il assure un flux d'air propre tout en empêchant l'huile en excès de pénétrer dans le système de combustion.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Fonctionnement de ce produit :
- Sépare les vapeurs d'huile des gaz du carter
- Empêche l'huile de pénétrer dans le système d'admission
- Assure une ventilation adéquate du carter
- Réduit la consommation de pétrole et les émissions
- Contribue à des performances moteur efficaces et stables.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Consommation excessive de pétrole
- Fumée bleue à l'échappement (combustion d'huile)
- Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage du moteur
- Sifflements ou bruits d'aspiration provenant du moteur
- Résidus d'huile dans les composants d'admission
- Voyant moteur allumé : défauts de ventilation du carter
Pourquoi le remplacement est important :
- Empêche la contamination du système d'admission par l'huile
- Rétablit la ventilation et l'équilibre corrects du moteur
- Réduit les émissions et améliore l'efficacité
- Protège les composants du moteur contre l'accumulation d'huile et les dommages
- Assure un fonctionnement moteur régulier et fiable
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB103495A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Le séparateur d'huile droit est une pièce d'origine Porsche conçue pour gérer la ventilation du carter en séparant les vapeurs d'huile des gaz de blow-by avant leur recirculation dans le système d'admission. Monté sur le côté droit du moteur, ce séparateur garantit que seul de l'air propre est réintroduit dans le système de combustion.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de ce produit :
- Sépare les vapeurs d'huile des gaz du carter
- Empêche l'huile de pénétrer dans le système d'admission
- Assure une ventilation adéquate du carter (fonction PCV)
- Réduit la consommation de pétrole et les émissions
- Favorise des performances moteur fluides et efficaces
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Consommation excessive de pétrole
- Fumée bleue à l'échappement (combustion d'huile)
- Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage du moteur
- Sifflements ou bruits d'aspiration provenant du moteur
- Résidus d'huile dans les composants d'admission
- Voyant moteur allumé en cas de dysfonctionnement du système de ventilation
Pourquoi le remplacement est important :
- Empêche la contamination du système d'admission par l'huile
- Rétablit une ventilation correcte du carter
- Améliore le rendement du moteur et réduit les émissions
- Protège les composants internes du moteur contre l'accumulation d'huile.
- Assure un fonctionnement moteur fluide et fiable
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A710346402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé