Tuyau d'eau. Porsche 997.1 / 997.2 Turbo / GT2 / GT2 RS / GT3 2007-13  ❭  99710635000

Tuyau d'arrosage.

Le tuyau d'eau Porsche 99710635000 est un tuyau de liquide de refroidissement de remplacement Porsche authentique utilisé dans le vase d'expansion/circuit de remplissage du liquide de refroidissement sur certains modèles Porsche 997 hautes performances.

Convient à :

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13  

Diagramme de référence n° 13

Le tuyau se raccorde au système de refroidissement moteur sous pression et permet au liquide de refroidissement de circuler correctement entre le vase d'expansion et le circuit de refroidissement associé.

Le système de refroidissement fonctionnant sous pression et subissant des cycles répétés de chauffage et de refroidissement, il est essentiel de maintenir ce tuyau en bon état afin d'éviter les pertes de liquide de refroidissement et de maintenir des températures moteur stables.

En tant que composant Porsche d'origine, la référence 99710635000 offre les dimensions, le routage et les points de connexion corrects de type usine pour l'application prévue.

Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau de liquide de refroidissement fait partie du vase d'expansion et du circuit de refroidissement.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Transport du liquide de refroidissement entre le vase d'expansion et le circuit de refroidissement
• Assurer un remplissage correct et une bonne circulation du liquide de refroidissement
• Maintenir un système de refroidissement étanche
• Contribuer au maintien d'une pression système correcte
• Permettre la dilatation et la contraction du fluide de refroidissement en fonction des variations de température
• Contribuant au maintien du niveau de liquide de refroidissement correct
• Assurer une régulation fiable de la température du moteur
• Conserver le circuit d'origine du système de refroidissement Porsche

Le tuyau fonctionne de concert avec le réservoir de liquide de refroidissement, le système de purge, la pompe à eau, le thermostat, les radiateurs et le reste de la tuyauterie de liquide de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les durites de liquide de refroidissement se détériorent progressivement avec l'âge, la chaleur, la pression et les cycles thermiques répétés.

Les symptômes courants comprennent :

• Fuite de liquide de refroidissement visible
• Taches de liquide de refroidissement autour du tuyau
• Humidité autour du raccord du vase d'expansion
• résidus de liquide de refroidissement séchés, roses, blancs ou croûteux
• Niveau de liquide de refroidissement en baisse
• Nécessité fréquente de faire l'appoint de liquide de refroidissement
• Alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Odeur sucrée de liquide de refroidissement
• Surface du tuyau fissurée
• Caoutchouc durci ou cassant
• Parties gonflées ou anormalement molles
• Gonflement lorsque le système est sous pression
• Extrémités de tuyau endommagées
• Fuite autour des colliers de serrage
• Vapeur ou vapeur de liquide de refroidissement après avoir conduit
• Température du moteur fluctuante
• Surchauffe du moteur dans les cas graves

Les fuites mineures peuvent ne devenir visibles que lorsque le moteur est complètement chaud et que le système de refroidissement a atteint sa pression de fonctionnement.

Pourquoi le remplacement est important :
Une durite qui fuit peut réduire progressivement la quantité de liquide de refroidissement dans le système.

Si la perte de liquide de refroidissement persiste, le système risque de ne plus être en mesure de réguler efficacement la température du moteur.

L'utilisation continue d'un tuyau endommagé peut entraîner :

• Perte de liquide de refroidissement
• Perte de pression du système
• Air entrant dans le circuit de refroidissement
• Mauvaise circulation du liquide de refroidissement
• Points chauds localisés
• Surchauffe
• Messages d'avertissement concernant le liquide de refroidissement
• Dépannage routier
• Des dommages graves au moteur peuvent survenir si la surchauffe persiste.

Le remplacement d'un tuyau détérioré permet de rétablir l'étanchéité du circuit de refroidissement et la circulation fiable du liquide de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710635000

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