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Le tuyau d'eau Porsche, tunnel d'alimentation 98710665104 est un tuyau d'alimentation de liquide de refroidissement de remplacement d'origine Porsche pour certains modèles 987 Boxster et Cayman.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Diagramme de référence n° 15
Ce tuyau, qui circule longitudinalement dans le tunnel central du véhicule, fait partie du circuit principal de refroidissement liquide reliant le moteur arrière au système de radiateur avant.
Le système de refroidissement de la Porsche 987 utilise de longs tuyaux d'alimentation et de retour pour acheminer le liquide de refroidissement entre le moteur et les radiateurs. Un tuyau d'alimentation étanche et sans obstruction est donc essentiel pour maintenir la circulation du liquide de refroidissement, la pression du système et une température moteur stable.
En tant que composant d'origine Porsche, la référence 98710665104 fournit le routage, les dimensions et les points de connexion spécifiés en usine pour le véhicule concerné.
Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau d'alimentation du tunnel central transporte le liquide de refroidissement à travers le véhicule, faisant partie intégrante du système de refroidissement du moteur sous pression.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Transport du liquide de refroidissement à travers le tunnel central
- Raccordement du circuit de refroidissement du moteur arrière au circuit du radiateur avant
- Maintenir une circulation continue du liquide de refroidissement
- Contribuer au maintien d'une pression correcte dans le système de refroidissement
- Assurer une température de fonctionnement stable du moteur
- Contribuant à évacuer la chaleur du moteur
- Conserver le circuit de refroidissement d'origine Porsche
- Assure une étanchéité parfaite lorsqu'elle est correctement installée et scellée.
Le tuyau d'alimentation fonctionne de concert avec le tuyau de retour correspondant pour créer le circuit principal de liquide de refroidissement entre le moteur et les radiateurs avant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les tuyaux de liquide de refroidissement peuvent se détériorer avec le temps, la corrosion, les vibrations, la pollution routière et les cycles de chauffe répétés.
Les symptômes courants comprennent :
- Fuite de liquide de refroidissement visible sous le véhicule
- Du liquide de refroidissement s'écoule de la zone du tunnel central
- Dépôts de liquide de refroidissement roses, blancs ou croûteux
- Niveau de liquide de refroidissement en baisse
- Nécessité fréquente de remplir le vase d'expansion
- Alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Odeur sucrée de liquide de refroidissement
- Corrosion ou piqûres sur la canalisation
- Sections de tuyaux endommagées ou déformées
- Fuites autour des raccords ou des joints de tuyauterie
- perte de pression du système de refroidissement
- Température du moteur fluctuante
- Température du liquide de refroidissement supérieure à la normale
- vapeur ou vapeur de liquide de refroidissement
- Surchauffe du moteur
De petites fuites peuvent n'apparaître que lorsque le moteur est complètement chaud et que le système de refroidissement a atteint sa pression de fonctionnement.
Pourquoi le remplacement est important :
Une fuite sur une conduite d'alimentation en liquide de refroidissement peut réduire à la fois la quantité de liquide de refroidissement et la pression du système.
En cas de perte de liquide de refroidissement, de l'air peut pénétrer dans le système et la circulation peut devenir moins efficace.
Le fonctionnement continu d'une canalisation endommagée peut contribuer à :
- Perte de liquide de refroidissement
- Efficacité de refroidissement réduite
- perte de pression du système de refroidissement
- Poches d'air à l'intérieur du système
- Points chauds localisés
- Surchauffe du moteur
- Performances de chauffage réduites
- Messages d'avertissement concernant le liquide de refroidissement
- Dépannage routier
- Des dommages graves au moteur peuvent survenir en cas de surchauffe importante.
Le remplacement d'un tuyau de tunnel détérioré rétablit l'intégrité du circuit de refroidissement et contribue à maintenir une régulation fiable de la température.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98710665104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12