Bouchon et tuyau du réservoir d'eau. Porsche 911 63-68 / 356 B/C  ❭  90162872320

Bouchon et tuyau du réservoir d'eau.
Bouchon de réservoir de lave-glace à montage direct avec tuyau intégré pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 classiques. Rétablit l'étanchéité et la distribution optimales du liquide lave-glace, évitant les fuites et les contaminations du pare-brise.

Convient à :
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0 01/1963 - 07/1968
Porsche 912 1.6 01/1965 - 07/1968

Diagramme de référence n° 3

• Position sur le véhicule : Monté en haut du réservoir de liquide lave-glace (réservoir de lave-glace) dans le compartiment avant ou le compartiment des accessoires ; comprend le tuyau attaché pour un acheminement et un raccordement corrects.

• Applications : Idéal lorsque le bouchon d'origine est fissuré, manquant, fuit du liquide lave-glace ou pour restaurer l'apparence et le fonctionnement d'origine du système de lave-glace d'une Porsche classique.

Un bouchon de lave-glace en bon état garantit l'étanchéité du réservoir de liquide lave-glace, empêchant toute contamination ou évaporation et permettant au système de maintenir une pression et un débit de liquide optimaux pour le nettoyage du pare-brise. Un bouchon fissuré ou manquant peut laisser pénétrer des débris ou de l'humidité dans le système, provoquer des fuites de liquide ou réduire l'efficacité du lave-glace – un point crucial par mauvais temps ou pour une conduite en toute sécurité. Le remplacement du bouchon rétablit le bon fonctionnement du système, prévient les pannes et préserve son intégrité.

Quand et pourquoi remplacer :
• Le liquide lave-glace fuit au niveau du bouchon du réservoir ou du raccord du tuyau.
• Le bouchon présente des fissures visibles, est déformé, ou le raccord du tuyau est desserré ou détaché.
• Lors de la restauration ou de l'entretien du système de lave-glace, lorsque le bouchon d'origine est retiré.
• Si le réservoir ou le tuyau de lave-glace a été remplacé et que le bouchon d'origine est manquant ou que le joint est usé.
• Pour les collectionneurs soucieux de préserver l'apparence et le fonctionnement d'origine des composants.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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