Goujon de moyeu de roue, standard. Porsche 911 / 944 / 914 / 924 / 964 / 993 / 968  ❭  99333167104

Goujon de moyeu de roue, standard
Vendu à l'unité

Remplacez les fixations de roue endommagées ou usées par ce goujon de moyeu de roue conforme aux spécifications d'origine. Les goujons de roue sont emmanchés à force dans le moyeu et servent de points de fixation filetés pour les écrous de roue. Leur état est essentiel pour un positionnement et un maintien corrects de la roue contre le moyeu.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 914 (1970-1976)

À quoi sert un goujon de moyeu de roue ?

Chaque goujon de roue traverse le moyeu et assure une fixation filetée solide pour l'écrou de roue.

Lorsque les écrous de roue sont correctement serrés, les goujons fournissent la force de serrage nécessaire pour maintenir solidement la roue contre le moyeu.

Un goujon de roue en bon état de fonctionnement contribue à :

• Fixez la roue au moyeu
• Prévoir le filetage de montage pour l'écrou de roue
• Maintenir une force de serrage de roue correcte
• Autoriser le montage et le démontage des roues en toute sécurité
• Veillez à ce que la roue soit correctement positionnée contre le moyeu.

Pourquoi les goujons de moyeu de roue se cassent-ils ?

Les goujons de roue sont des composants robustes, mais ils peuvent s'endommager suite à des démontages de roue répétés, un serrage incorrect ou la corrosion.

Les causes courantes comprennent :

• Fils endommagés ou dénudés
• Écrous de roue à filetage croisé
• Couple de serrage excessif des écrous de roue
• Dommages causés par la corrosion et les impacts
• Installation incorrecte des roues
• Utilisation répétée d'outils inadaptés
• Usure générale due aux changements fréquents de roues

Une utilisation incorrecte d'une clé à chocs ou un serrage excessif des écrous de roue peuvent étirer ou endommager le goujon et son filetage.

Quand faut-il remplacer un goujon de roue ?

Un remplacement devrait être envisagé si :

• Les fils sont abîmés ou endommagés.
• Un écrou de roue ne se serre pas correctement
• Le goujon est tordu ou déformé.
• Une forte corrosion est présente.
• Le goujon a été vissé de travers.
• Un goujon s'est cassé.
• Le goujon est desserré à l'intérieur du moyeu.
• Des dommages sont découverts lors de l'entretien des roues ou des freins.

Un goujon de roue endommagé ne doit pas être réutilisé, car le serrage correct de la roue dépend de l'état du goujon et de l'écrou de roue.

Vérifications importantes du montage des roues

Lors du remplacement d'un goujon de roue, inspectez l'écrou de roue et le moyeu pour détecter tout dommage correspondant.

Les écrous de roue doivent se visser facilement à la main sur les goujons avant le serrage final. Serrez toujours les écrous de roue au couple prescrit.

Si plusieurs goujons présentent une corrosion similaire ou des dommages au filetage, inspectez les goujons restants et envisagez de remplacer ceux qui ne sont plus utilisables.

goujons de roue

Les goujons de roue sont un élément essentiel de l'assemblage roue-moyeu sur de nombreux modèles Porsche classiques et néo-rétro.

Bien que conçus pour une longue durée de vie, les démontages répétés des roues, la corrosion, le filetage croisé et un serrage excessif peuvent à terme endommager le filetage ou affaiblir le goujon.

Lors de l'entretien des roues, des freins ou des moyeux, chaque goujon doit être inspecté afin de détecter tout filetage endommagé, corrosion ou déformation. Le remplacement des goujons défectueux permet de garantir un montage correct et sécurisé de la roue.