Bague en caoutchouc pour bras d'essuie-glace avant. Porsche 911 / 914 / 924 / 928 / 944 / 964  ›  90162892301

silentbloc de bras d'essuie-glace
Cette bague en caoutchouc d'origine Porsche fait partie de l'ensemble bras/axe d'essuie-glace avant, contribuant à soutenir, amortir et positionner correctement le mécanisme d'essuie-glace.
Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1975
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Porsche 928 1978 - 1984
Porsche 964 1989 - 1994

Diagramme de référence n° 7

Cette bague est utilisée dans le système de fixation du bras/de la tringlerie d'essuie-glace avant sur certains modèles Porsche classiques.

Fonctionnement de cette pièce
• Amortit et soutient l'axe du bras d'essuie-glace avant.
• Permet de positionner correctement le bras d'essuie-glace
• Réduit les vibrations et les mouvements du mécanisme d'essuie-glace
• Assure un fonctionnement fluide et stable des essuie-glaces.
• Contribue à prévenir les cliquetis ou le desserrage autour du support du bras d'essuie-glace
• Remplace une bague en caoutchouc d'origine usée, fissurée, durcie ou manquante
• Fournit un profil et un ajustement de caoutchouc Porsche d'origine corrects
• Permet un remontage correct du système de tringlerie/bras d'essuie-glace avant.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
La bague en caoutchouc du bras d'essuie-glace est exposée à l'eau, au soleil, aux variations de température, à l'usure et aux mouvements du mécanisme d'essuie-glace. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se rétracter ou se détériorer. Une bague usée peut engendrer un jeu excessif dans l'axe ou la fixation du bras d'essuie-glace, provoquant un mauvais fonctionnement, des vibrations, des cliquetis ou un positionnement incorrect de l'ensemble d'essuie-glace. Le remplacement de cette bague par une bague en caoutchouc d'origine Porsche (OE) permet de rétablir un montage correct et un fonctionnement optimal du système d'essuie-glaces du pare-brise.

Symptômes courants d'une bague d'essuie-glace usée
• Ensemble bras d'essuie-glace avant desserré ou instable
• Jeu excessif au niveau de l'axe/de la broche d'essuie-glace
• Bruits de cliquetis ou vibrations pendant le fonctionnement des essuie-glaces
• Essuie-glaces mal ou irréguliers
• Infiltration d'eau ou desserrage autour de la zone de l'axe d'essuie-glace
• Caoutchouc fissuré, durci ou détérioré
• Bague manquante suite à des travaux antérieurs sur la tringlerie d'essuie-glace
• Le bras d'essuie-glace ne se positionne pas correctement au niveau de son point de fixation.

Quand remplacer cette pièce
• Lors du remontage du bras d'essuie-glace avant ou de l'ensemble de tringlerie
• Si la bague d'origine est fissurée, durcie, abîmée ou manquante
• Si l'axe du bras d'essuie-glace présente un jeu excessif
• Lors de la remise en état du système d'essuie-glaces
• Lors du remplacement des bras d'essuie-glace, des pièces de tringlerie ou des pièces de la broche
• Si le fonctionnement des essuie-glaces est bruyant, lâche ou instable
• Lors de la restauration de la carrosserie ou du compartiment moteur d'une Porsche classique.

Où il se place sur la voiture
Cette bague en caoutchouc se loge dans l'ensemble bras/axe d'essuie-glace avant. Elle soutient la zone de fixation de l'axe/bras d'essuie-glace et fait partie de la tringlerie d'essuie-glace au niveau du tablier avant. Une installation correcte garantit le bon maintien et l'alignement de l'ensemble bras d'essuie-glace.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90162892301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros