Plaquettes de frein arrière Zimmermann Low Dust rb:z Range. Porsche Cayenne 955 turbo / turbo S

Toujours voir le bon côté des choses – Avec les plaquettes de frein Zimmermann à réduction de poussière
Les plaquettes de frein à réduction de poussière représentent la nouvelle génération d'innovations en matière de freinage : conçues pour les conducteurs exigeants recherchant des performances de freinage supérieures, des jantes plus propres et une durée de vie accrue des composants. Développées par le département Recherche et Développement d'Otto Zimmermann, ces plaquettes sont le fruit d'une recherche et d'une innovation constantes visant à améliorer la sécurité, le confort et la propreté sur la route.

Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
pour les voitures avec code d'option
I1KU - Freins à disque arrière - diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en rouge
E8A - turbo S
E81 - Moteur à performances améliorées

Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

• Plus de 1 000 variantes de produits
• Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
• normes de qualité OE
• Qualité OES
• Longue durée de vie et performances de freinage fluides et constantes
• Conforme à la réglementation ECE R90
• Excellente protection contre la corrosion
• Gamme complète d'un fournisseur unique

Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein R&D:z de Zimmermann utilisent un composé de friction spécial contenant des fibres organiques, qui forme une fine couche de transfert protectrice entre le disque et la plaquette de frein pendant le freinage.

Cette couche innovante :

• Améliore   sensation à la pédale   et   précision d'arrêt .
  
• Fournit   résistance élevée du coefficient de frottement   à des températures variables.
  
• Minimise   Réduction de l'abrasion et de la formation de poussière , pour des jantes plus propres plus longtemps.
  
• Offres   fonctionnement plus fluide et plus silencieux   avec des vibrations nettement réduites.
  
• Améliore   confort de freinage   et   résistance à la chaleur   pour des performances constantes et sans perte de qualité.

Chaque cycle de freinage renouvelle cette couche de friction, maintenant en permanence une adhérence optimale et réduisant l'usure, pour que chaque arrêt soit aussi sûr que le premier.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
Même les plaquettes de frein haut de gamme comme la gamme Zimmermann peuvent se détériorer avec le temps si elles ne sont pas correctement entretenues ou installées :

• Usure du matériau :   Les composés de friction s'amincissent naturellement avec le kilométrage, réduisant la puissance de freinage et augmentant la distance de freinage.
  
• Surchauffe ou glaçage : des freinages répétés et intenses peuvent entraîner une surchauffe des plaquettes, durcissant leur surface et réduisant leur coefficient de friction.
• Contact irrégulier avec le disque : un mauvais montage ou des disques voilés peuvent provoquer une usure localisée, des vibrations et du bruit.
• Contamination ou corrosion : l’exposition à la saleté, au sel ou à l’humidité peut compromettre l’intégrité des plaquettes et accélérer leur usure.
• Matériaux anciens : les composés non optimisés génèrent une quantité excessive de poussière noire et de bruit, contrairement à la formulation avancée à réduction de poussière de Zimmermann.

Pourquoi ils devraient être remplacés

• Préservez l'efficacité de votre freinage : le remplacement des plaquettes avant l'usure complète du matériau de friction garantit une sécurité maximale et des distances de freinage constantes.
• Préservez l'apparence de vos jantes : le composé Zimmermann à faible émission de poussière produit une poussière plus légère et plus brillante, quasiment invisible, contribuant ainsi à la propreté de vos jantes.
• Améliorez votre confort de conduite : les plaquettes neuves éliminent les grincements et les vibrations au freinage, pour une réponse fluide de la pédale.
• Réduisez votre impact environnemental : une abrasion moindre signifie moins de particules rejetées dans l'environnement, pour un freinage respectueux de l'environnement.
• Prolongez la durée de vie de votre système de freinage : une usure réduite protège les disques et les étriers, et permet de réaliser des économies sur les coûts d'entretien à long terme.

En bref, un remplacement opportun par des plaquettes Zimmermann permet de conserver un système de freinage précis, silencieux et propre, pour des performances fiables et durables.

Principaux avantages en bref

• coefficient de frottement élevé
• Plus léger et moins de poussière   →   jantes plus propres
  
• Meilleures performances de freinage et sensation à la pédale améliorées
• Vibrations nettement réduites   →   moins de bruit
  
• Durée de vie prolongée grâce à une usure réduite
• abrasion réduite   →   moins de pollution environnementale
  
• Résistance élevée à la chaleur et à la traction